En los viejos tiempos, solo los modelos Mini y Cooper 'S' de Austin y Morris, los autos con ruedas 10, estaban equipados de fábrica con frenos de disco en la parte delantera. Todos los otros Mini tenían que conformarse con los frenos de tambor a su alrededor.
El 'impulso' del motor aún significaba que 'los frenos' seguían siendo el talón de Aquiles del automóvil. Especialmente en el frente, el conductor demasiado entusiasta tuvo que lidiar con el llamado desvanecimiento y, por lo tanto, tuvo que pedalear cada vez más para silenciar a la pequeña. Si esto se hizo durante demasiado tiempo, podría ser que de repente ya no era posible frenar en absoluto porque el líquido de frenos hervía ... "Frenar" (de la única manera correcta) seguía siendo un desafío. Pronto ese grupo podría armarse contra ello. Comprando material de forro adaptado. El mejor resultado se obtuvo con las zapatas de freno Ferodo AM4. ¿Todavía se pueden comprar hoy en día a través del comercio de repuestos de automóviles mejor surtido y, por lo tanto, tal vez un consejo?