El mono, el Dax y otros pequeños granos en AMK
El Honda Monkey obtuvo su nombre de mascota porque el jinete estaba sentado sobre él como un mono. Ahora las motos japonesas habían empezado sus vidas como una idea divertida para los niños en un parque de diversiones, según explicaron los tamaños. Pero también entre los adultos, se hicieron populares como una alternativa sensata al ciclismo.
Simplemente: en la parte posterior de la caravana
Las motocicletas pequeñas se descubrieron pronto en los Estados Unidos para servir de transporte entre cualquier cosa y todo en circuitos. El hecho de que solo se puedan tomar con el resto de las cosas que necesitas para competir durante un fin de semana fue absolutamente bueno.
Pero también en un nivel recreativo más amplio, las Hondas con enanismo pusieron sus neumáticos en tierra. Porque si tal cosa es útil para funcionar como una bicicleta de compras en el circuito, entonces también puede irse de vacaciones en la parte trasera de la caravana.
En una fase algo posterior, bastante reciente, estos micromotores también fueron descubiertos por los jóvenes de hoy. Esto se debió en parte al flujo sin precedentes de clones baratos de China que inundaron el universo.
Los clones de china
Esos "pegados" son chinos y, por supuesto, no se convierten en clásicos. Su calidad también es generalmente muy inferior a la de los originales japoneses de los años 60-70. Sin embargo, no tienen que dar menos placer a sus nuevos propietarios, y el enfoque chino ha asegurado que haya suficientes piezas técnicas para las pequeñas Hondas durante los próximos cien años. Y conocemos a más de un entusiasta de las minibicicletas de Honda que ha conservado perfectamente su bloque motor original y maneja un bloque Bami Bami de 70.
¿Real o falsificado?
Las minibicicletas originales de Honda ahora tienen su precio. Las copias que aquí se ofrecen son casi siempre del extranjero. Los ejemplares nuevos de China son todavía tan clásicos en términos de construcción y apariencia como sus pequeños ejemplos. Y a veces igual de económico. 1 en 60 + debe ser viable para un 50 cc. El SkyTeam Dax está disponible en 50, 70 y 125 cc. Al comprar a una persona china, tiene sentido primero revisar cuidadosamente todo el asunto. Los chinos no siempre lo aprietan todo (incluso). Y el importador simplemente vende sus productos en la caja para que el comprador pueda reunirse él mismo. Agradable
Texto desmenuzable
Hay un folleto de instrucciones, cuyo texto en inglés es tan inestable como el de los japoneses en los años sesenta: La motocicleta Skyteam, famosa por su diseño razonable, proceso avanzado y apariencia hermosa, se vende bien en el país y en el extranjero, y es muy apreciada por clientes nuevos y antiguos. La motocicleta Skyteam, como una herramienta de conducción ideal en lugar de caminar y una herramienta de transporte liviana, proporcionará felicidad para su trabajo.
Tal grupo de Honda es más áspero en general que el original. ¿Y la forma más barata de ir más rápido? Mantener las rodillas juntas mientras se conduce da una ventaja aerodinámica y hace que el Dax solo 5 km sea más rápido.
¿Real o falsificado?
No importa por placer. Tampoco para los 'looks'. Por el precio que es. Cuando compres un Honda tan loco, asegúrate de que sea un verdadero Honda. Muchos chinos están decorados valientemente con etiquetas originales de Honda.
MENSAJE SEGUIDO: Poco después de que este mensaje se puso en línea, recibimos un correo electrónico con la sugerencia de echar un vistazo a http://www.twolefthands.nl/motor/Dax/Page1%20Dax/Dax_page1.htm Se trata de Skyteam Dax de Hildo .
¡Lo hicimos y pensamos que era fantástico!
Sí, preste atención a eso, pero ¿dónde veo que esto no es o cuál es la característica del real?
Hola Jake, es cuestión de buscar en Google los números de Honda. Pero normalmente ves que la calidad total de un clon o falso de este tipo es realmente menor. Solo busca en el sitio http://www.twolefthands.nl de hildo. Hay toda una historia de Skyteam Dax de la cual puedes aprender mucho. Diviertete