El Royal Dutch Automobile Club está a la espera de la decisión en la apelación contra la zona ambiental de Utrecht. El representante tiene suficientes razones para confiar en un resultado exitoso. "Los desarrollos políticos nacionales nos fortalecen en la convicción de que tenemos una buena posibilidad de estar en lo correcto".
Si el tribunal realmente emite un fallo a favor del KNAC, eso significa nada más y nada menos que el fin inmediato de la zona ambiental de Utrecht, que se convirtió en vinculante para 1 de enero 2015. Los conductores con un vehículo diesel de los años anteriores a 2001 ya no pueden ingresar al centro de la ciudad de Utrecht desde esta fecha.
Desde 2013 en acción contra la zona ambiental de Utrecht.
Desde 2013, KNAC ha estado haciendo campaña contra la zona ambiental. El municipio de Utrecht fue el primero en detener los "vehículos contaminantes" del centro de la ciudad. El KNAC declara que los efectos de una zona no se pueden demostrar en absoluto y que la flota de vehículos prohibidos es insignificante en comparación con el suministro de tráfico total. En el primer caso judicial, el KNAC no tuvo éxito, después de lo cual se decidió apelar.
Retrasado dos veces
Se esperaba claridad a principios de noviembre, pero por razones poco claras, el Tribunal pospuso la decisión dos veces. En 22 este enero, después de las horas de 11.30, estará claro si Lady Justice parece ser sensible a los argumentos en contra de la zona ambiental. En el pasado reciente y más reciente, el KNAC ya proporcionó motivos suficientes para no establecer y mantener operativa la zona en Utrecht. Además, en diciembre, 2015 se aprobó una moción de la diputada VVD Barbara Visser contra las zonas ambientales en los Países Bajos.
"Positivo"
En el período previo al veredicto de mañana, hablamos con el director de KNAC, Peter Staal. Indicó que era positivo sobre el curso. “Un pilar muy importante bajo ese optimismo es la señal de tráfico con la que ahora se designan las zonas ambientales. Eso es un signo de camión y explícitamente no está destinado a automóviles de pasajeros. El propio municipio ahora ha utilizado sin autorización un letrero en espera de la llegada de un letrero de carretera aceptado definitivo e incluido en la Ley de Tránsito Vial. Eso, dijo el Ministro de Medio Ambiente e Infraestructura, no sucederá ”. El hecho de que la Cámara de Representantes haya aprobado una moción de la diputada VVD Barbara Visser también lleva al optimismo. Si el signo se declara inválido, es probable que la zona ambiental nunca haya existido. "Y luego las multas emitidas también se pueden recuperar".
KNAC sigue insistiendo en cuestiones fundamentales.
Según Peter Staal, el KNAC continúa insistiendo en cuestiones y objeciones fundamentales con respecto a la zona ambiental. "Sigue siendo un fenómeno extraño observar que el límite de edad de un automóvil de pasajeros se establece en la norma Euro". Además, se paga a MRB por los vehículos rechazados y se cumple la obligación de MOT. También nunca se ha determinado cómo la proporción exacta de vehículos rechazados se compara con el tráfico permitido ".
El caso sigue siendo actual, independientemente de la pronunciación
Staal también indicó que, independientemente del contenido del fallo, el caso también seguirá preocupando a la gente después de mañana. “Hay una buena probabilidad de que el municipio vaya al Consejo de Estado si no tiene éxito. Nosotros, a su vez, consideraremos seriamente dar ese paso en caso de una causa perdida ". Si el tribunal fallara en contra de la zona ambiental de mañana, no se levantará, pero según Staal, "la zona tendrá un efecto suspensivo".
La declaración se hará mañana en 11: 30. El curso del caso se puede seguir mañana, entre otras cosas. https://twitter.com/KNACnl y la Cuenta de Facebook de la KNAC..
Yo también lo creo, los jueces realmente no escuchan a los ciudadanos que están por debajo de sus posibilidades.
Los jueces no escuchan por razones bien fundadas, pero declaran que todo contra las medidas del gobierno es infundado. A pesar de que estas medidas siguen siendo tan torcidas e injustas! Todavía piensan que todo lo que el (r) gobierno cree es bueno para los ciudadanos (esclavos). Así que no robes, el (r) gobierno no tolera la competencia !!!!