Motos y rodillas. A una cierta edad, esa puede ser una combinación algo difícil. Por kickstarting. Recientemente, un año de 83 cambió su Velocette por un BMW R100RT. Con motor de arranque. Y él también consiguió dinero en serio.
El resultado de este envejecimiento es que en la actualidad existe una gama de motocicletas inglesas que han crecido con cautela y que han estado “entusiasmadas” durante años. Los precios son generalmente razonables y en cualquier caso los precios de venta.
En la escena del tráfico actual, un clásico inglés de los años cincuenta y sesenta vuelve a ser absolutamente compatible con el tráfico siempre que se tengan en cuenta los frenos.
El sonido de un británico así es siempre fantástico.
Pero lo que realmente te hace feliz es: el suministro de piezas es casi óptimo y los precios de las piezas a menudo valen la pena.
¿Algo para pensar después de estos hermosos días de otoño?