Los motociclistas se saludan. Son ordenados por su deseo de libertad y compañerismo. Así que es muy obvio que un Moto Guzzi Nuevo Falcone y un IMZ 8.103 (digamos 'un Ural') parten de la ciudad de Güeldres de Cadzand Bad.
Carreteras sinuosas
A través de la "programación de carreteras sinuosas" de TomToms, que es un recorrido de aproximadamente 300 kilómetros. ¿Y que tomamos las horas 12 en el camino y que las horas de viaje solo en 11 se retrasaron? Esto se debió a que la velocidad de viaje en las carreteras secundarias y terciarias fluctuó alrededor del km / h de 65-70. Y luego, por supuesto, los diversos cafés, almuerzos y paradas del tanque.
En el lado cuidadosamente estimado también hubo algunas paradas clave en el viaje. El Moto Guzzi se mantuvo impecable. Pero para el Ural fue el primer viaje largo después de nacer de nuevo. Y la cosa se puso muy caliente. Y él hizo ping como loco. Así que la inflamación se puso en el sentimiento un poco más tarde. Pero el boxeador seguía haciendo mucho calor. Incluso después de la ignición se estableció más tarde. El respiradero del cárter del Ural se había convertido previamente a 'exhalación libre' a la manera británica clásica: desde el respiradero del cárter, la manguera del respiradero ahora corría hacia el guardabarros trasero. Y el piloto del Moto Guzzi con marcha atrás (porque es un buen hábito que el motor más lento esté adelante) informó que más vapor de aceite salió del respiradero del cárter en el Ural que el humo del escape.
La causa fue más profunda.
Así que el simple trabajo de ajuste del encendido había mejorado un poco. Pero el problema era más profundo: aparentemente hubo un paso bastante masivo desde las cámaras de combustión a través de los pistones hasta el cárter. Y no hace mucho en la carretera, excepto que se da cuenta de que no será la primera vez que un nuevo juego de anillos de pistón rusos montados se rinda después de unos cientos de kilómetros. En este caso, solo se dejaron en casa el juego de juntas y los anillos de pistón de repuesto. Luego se convirtió en una cuestión de conducir hasta que el motor comenzó a humear y luego tomar un descanso de dos puros. Si el tapón de enfriamiento estaba cerca de una zanja o algo así, nos divertimos colocando paños de limpieza húmedos en los cilindros. Eso hizo el mismo ruido que los huevos fritos en la sartén. Que algunas cosas eléctricas tuvieran que resolverse entre los problemas de sobrecalentamiento, eso no fue un problema.
El clima estuvo muy agradable
Sólo hacía calor. Y en el camino nos encontramos con muchos otros motociclistas, en motocicletas modernas. Aparte de los conductores de BMW y Harley, todos nos saludaron amablemente. Durante los períodos de enfriamiento en los que los motociclistas que pasaban podían ver claramente que uno de sus hermanos tenía problemas ... Ni un solo motociclista se detuvo para preguntar qué estaba pasando. Eso nos hizo pensar en la hermandad saludando juntos. En el camino de regreso, habíamos reutilizado algunas botellas y cajas vacías para funcionar como transportadores de agua de refrigeración. Ese fue un buen plan.
Las buenas noticias
La buena noticia fue que se detuvo para preguntar si se necesitaba ayuda. Había un conductor amistoso que podía ofrecer algunos fusibles y le dijo que a su esposa ya no se le permitía conducir una motocicleta. Había un par de amigos en un automóvil que informaron que también tenían una motocicleta en casa y que siempre paraban con motociclistas con una avería y había un piloto de Moto Guzi LeMans con un niño detrás que también le preguntó si necesitaba ayuda. Eso fue apreciado. Pero no se necesitaba ayuda. Tres días en Zeeland, 635 kilómetros por los caminos interiores más bonitos fue un caso muy agradable de "juntos, juntos en casa". ¿Y que el viaje duró un poco más? Bueno, eso solo hizo que el viaje fuera más agradable.
¿Pero si vemos a un motociclista con una avería? Entonces nos detendremos de nuevo. Porque de lo contrario todo ese swing quedará muy vacío.
¿Motociclistas saludando entre sí? Lamentablemente, hay pocos de ellos.
Vuelva a introducir la solicitud de ayuda anterior: ate un paño blanco o un pañuelo a su manillar. Trabajaron de manera sublime en el pasado, pero luego se necesitaban más.