En el último período hemos estado trabajando en algo nuevo: el National Classic Research. Con la ayuda de muchos lectores, quienes compartieron las experiencias con sus clásicos con nosotros.
Solo hay un futuro brillante para las marcas de automóviles si saben de dónde vienen, si están orgullosos de su pasado. Estamos convencidos de eso. Pero a veces nos preguntamos si las marcas de automóviles están convencidas de esto por sí mismas. Es por eso que en los últimos meses entrevistamos a todos los principales importadores y, por supuesto, a los dueños de los clásicos.
Le hicimos una serie de preguntas a los importadores, por lo que otorgamos puntos por pregunta. Entre otras cosas, pedimos a los propietarios clásicos que dieran una marca por el suministro de piezas de la marca, pero también por la participación del importador y fabricante en el mundo clásico. Las reacciones vinieron, tanto positivas como negativas. Naturalmente, un resultado también surgió de todas esas cifras: una marca final para cada marca.
Lean seis
Anunciaremos qué marca es la mejor en nuestra investigación en enero 12, el primer día de InterClassics. Puede leer el estudio completo en el próximo número de Auto Motor Klassiek, que se entrega a los suscriptores el viernes 20 de enero y estará disponible en las tiendas a partir del martes 24 de enero.
Para echar un vistazo al velo: de las marcas 34, solo 15 tiene una calificación final que es más alta que una magra seis. Muchas marcas todavía pueden trabajar en el amor clásico. La provisión de partes, o la falta de ellas, juega un papel importante en esto.
Artículo recurrente
Quizás innecesariamente: el hecho de que casi anunciemos los resultados también significa que a partir de ahora ya no es útil responder. Pero no se preocupe, porque planeamos convertir esta investigación clásica en un elemento recurrente. Si olvidó responder, tendrá la oportunidad de volver el año que viene.