El público holandés tiene su más icónica Alfa Romeo elegido. Nada menos que 2.109 del total de 21.002 votos fueron para el 8C Competizione/Spider. El 4C/Spider terminó segundo, mientras que el clásico Giulia GTA terminó tercero en la lista llena de delicias italianas.
En más de un siglo de historia Alfa Romeo continúa produciendo modelos históricos y de alto perfil. Aún así, era uno relativamente nuevo. Alfa Romeo el favorito del votante holandés. El 8C Competizione (Spider) es visto como el más icónico de nuestro país Alfa Romeo de todos los tiempos.
21.002 stemmen
Entre el 1 y el 23 de junio se podían votar 50 diferentes Alfa modelos que han hecho una importante contribución a la marca italiana. Se emitieron nada menos que 21.002 votos, de los cuales 2.109 en el Alfa Romeo 8C Competición/Spider.
El top 10, subdividido en modelos y voces.
| Clasificación | Modelo | Votando |
| 1 | 8C / 8C Spider | 2109 |
| 2 | 4C / 4C Spider | 1451 |
| 3 | Giulia GTA / GT Am | 1242 |
| 4 | Giulia Sprint GT | 1089 |
| 5 | Giulia | 1033 |
| 6 | Alfa 75 | 872 |
| 7 | 33 Stradale | 860 |
| 8 | DTM 155 | 835 |
| 9 | Spider '66 | 826 |
| 10 | Giulietta | 776 |
Números uno y dos, ambos inspirados en 33 Stradale
Volgens Alfa Romeo Nederland es el 8C Competizione/Spider “ganador literal y figurativamente hermoso, ya que este Alfa Romeo revive el pasado de una manera moderna. El potente V450 de 8 CV tampoco deja lugar a dudas sobre las aspiraciones deportivas de la marca. Alfa Romeo." El diseño del 8C está inspirado en el 33 Stradale de los años 60. El número dos, el nuevo 4C (Spider), también tiene las características históricas del 33 Stradale y, en términos de concepto, se remonta a los valores de marca de Alfa Romeo: diseño italiano, innovador, distribución ideal del peso y deportivo. La fuente de inspiración para el 8C y el 4C acabó en la 7ª posición.
Elección como calentamiento para los nuevos tan esperados Alfa Romeo
La elección se llevó a cabo en el período previo a la presentación oficial y muy esperada del nuevo segmento D. Alfa Romeo, que muy probablemente se llamará Giulia. Los entusiastas de los automóviles en general y los Alfisti en particular esperan con ansias al recién llegado, que saldrá a la carretera con una misión importante. Debe dar el siguiente paso en el objetivo del fabricante de volver a dotar a la marca milanesa del ADN consagrado. También debe verificar la gama actual de modelos a pequeña escala. Alfa Dando cuerpo a Romeo. Sus antecesores espirituales de los años cincuenta y sesenta, los hermosos sedanes deportivos Giulietta y Giulia, fueron importantes para la entrada de Alfa Romeo en el mundo de la producción de automóviles a mayor escala. El colombófilo holandés les otorgó un décimo y un quinto lugar respectivamente. Otro predecesor del recién llegado que se revelará mañana. Alfa 75 de los años ochenta- sexto puesto.