Justo a tiempo ...

Justo antes del último. Citroen BXsen finalmente iba a ser reciclado ... Los entusiastas han descubierto cuidadosamente que los buenos BXsen son autos fantásticos y jóvenes temporizadores ejemplares.

Ya escuchamos en los pasillos: “Ser el último real”. Citroens. ”De que hecho.

La llamada de BXsen sufrió enormemente por el hecho de que estos coches de los que alguna vez se hablaba eran significativamente más sensibles al mantenimiento y, por lo tanto, son cualquier automóvil japonés de tamaño mediano del mismo tiempo.

Un BX (y un DS, un XM, etc.) castiga el mantenimiento deficiente. Por ejemplo, docenas de personas se paralizaron con su BX de tercera, cuarta o quinta mano. La reparación siempre costó mucho más de lo que valía el auto. Y nadie pensó que valía la pena.

Y ese fue el final de otro BX.

Los supervivientes de hoy suelen ser los coches que han tenido una buena vida. Y afortunadamente, hay compañías como Hesseling en Dirksland y Berben en Ulft que tienen el BX en sus corazones.

Garage de l 'Est a veces logra encontrar una copia de ZGAN. ¿Y la hora en que recibió un ZGAN BX para los guilders de 1000? Realmente se acabó. Así que tal vez todo saldrá bien.

Los conocedores advierten contra los verdaderos últimos producidos. Se fabrican en moldes desgastados y el ajuste de las piezas de la placa ha sido optimizado de fábrica con ... Kit. Y eso mientras BXsen ya podría oxidarse. Todos esos selladores con fugas ... Pero ahora nos estamos volviendo demasiado críticos. Pero si usted es un verdadero entusiasta y está buscando un BX real, siéntase libre de ser crítico. Y traiga un experto o solicite un consejo de compra de un especialista.

A ver si hay otro mientras tanto. Citroen BX club es ...