De nuevo: La amenaza de E10.

Auto Motor Klassiek » Artículos » De nuevo: La amenaza de E10.
Comprar clásicos allí
Todo solía ser mejor.
Todo solía ser mejor.

Super E10 resumido. Porque incluso el euro 95 tiene incluso más de 5% de alcohol. ¡Y así se pone peor!

• es corrosivo para el tanque, pero también para las juntas, sellos del tanque y uniones de estaño y estaño (uniones de soldadura), cobre amarillo y rojo. Estos materiales son habituales en los depósitos de gasolina viejos antes y después de la restauración. El aluminio tampoco es seguro.
• las características de combustión son diferentes, lo que significa que no todos los motores funcionarán sin problemas
• Conduces menos lejos con él
El etanol en la gasolina también afecta a otros materiales: aleaciones de estaño (juntas de soldadura), cobre amarillo y rojo, aluminio, plásticos y muchos selladores de tanques antiguos (recubrimientos de tanques).

Mientras tanto, se puede informar que a menudo hay un 95-7% de alcohol en el Euro 8.

Así que llénelo con 'super' 98 o Shell V Power o, en caso de uso limitado con muy poco tren de rodaje, la gasolina Aspen absolutamente estable, no higroscópica pero cara.

Pero cuando guardes en el invierno, olvida la vieja regla de hacer eso siempre con el tanque lleno. El alcohol en la gasolina hace que la gasolina sea higroscópica. ¡Con un tanque lleno obtienes más agua en el tanque!

REGÍSTRATE GRATIS Y TE ENVIAMOS CADA DÍA NUESTRA NEWSLETTER CON LAS ÚLTIMAS HISTORIAS SOBRE COCHES Y MOTOS CLÁSICOS

Seleccione otros boletines si es necesario

¡No te enviaremos spam! Lee nuestra política de privacidad para más información.

Si te gusta el artículo, compártelo...

Deja un comentario

La dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados * *

Tamaño máximo de archivo de carga: 8 MB. Puedes subir: afbeelding. Los enlaces a YouTube, Facebook, Twitter y otros servicios insertados en el texto del comentario se incrustarán automáticamente. Suelta archivos aquí