De fácil acceso, bien organizado, agradable y excelentemente organizado. Estas son solo algunas de las características que se aplican al 21-e Oldtimer y Classic Fair, que tuvo lugar del 7 al 9 de octubre en el Leek Sports Center. En un ambiente excepcionalmente agradable, los visitantes pueden presenciar clásicos y automovilistas hermosos y, a veces, verdaderamente únicos. Fue simplemente un evento exitoso.
Anton Rosema y sus colegas optaron por centrarse principalmente en el patrimonio, en lugar de "ver y sentir". Esto llevó a la belleza de los numerosos clásicos que se destacaron sin ambigüedades. Fuimos testigos de un evento bien organizado. Y lo que me impactó fue que la colección también era muy lógica. El A-Ford Club y el Ford Taunus M-club se mantenían fraternos uno junto al otro, flanqueados a la izquierda y derecha por varios clubes de marcas de automóviles alemanas. Además, el especialista en Volkswagen, Wagenfolks de Drachten, demostró nuevamente su visión especial de los Volkswagen refrigerados por aire. Numerosos clásicos del inglés también fueron bien agrupados. Además, algunos clubes presentaron motos atractivas con un sidecar. El conjunto, estamos hablando de los clubes y el stock de algunos comerciantes profesionales en el Hall 1, fue, por así decirlo, un honor para la plaza central con fantásticos autos de origen francés.
Fenomenal herencia francesa
Amantes clasicos CitroënPanhards, Peugeots y Renaults obtuvieron el valor de su dinero allí. No ves un Renault 6, un hermoso Peugeot 404 Pick Up, un encantador Peugeot 404 Coupé y un Panhard 24 CT todos los días. Eso también se aplicó al Traction Avant 22 CV con motor V8, un automóvil que nunca se puso oficialmente en producción, pero de los cuales unas pocas copias llegaron a manos de los clientes. Pero el tirador absoluto de la multitud fue, en nuestra opinión, el Citroën 2 CV Sahara. Esta copia, uno de los 691 creados, respeta todo lo que tiene que ver con la originalidad. Encajaba perfectamente con la particularmente hermosa imagen francesa creada por, entre otras cosas, el Peugeot 404 Club y el Citroën El club era de color.
Sabor soplado.
Hofman de Leek jugó un partido en casa y trajo grandes clásicos. El Drachtster Nosstalgia de Egbert Spinder estuvo presente con clásicos a precios muy atractivos y muy atractivos. Además, varios individuos privados se llevaron su orgullo clásico, para que el público pudiera disfrutar, por ejemplo, de un hermoso VW Golf GLD, un Fiat 133, un Fiat 127 perfectamente impecable y único de la primera generación ligeramente facetada y el NSU 1200 C, que glorias en AMK 9-2016. El maestro marqués de mercurio también llamó la atención. También se notó en el Hall 2 que las actividades estaban bien organizadas. Había una sección para partes, una sección para concesionarios en miniatura y también se reservó espacio suficiente para otros automobilia. Por un momento, el visitante se quedó atascado en la confusión, e incluso la persona interior se sorprendió.
Profesionalidad gracias a una excelente preparación.
En toda accesibilidad, descubriste constantemente el profesionalismo. Y eso no fue para nada. Porque Anton Rosema y sus colegas prepararon a fondo la feria. “Hacemos citas a tiempo y la organización de la edición de 2017 en realidad comienza cuando el último visitante dejó la exposición aquí este domingo. Nos reunimos regularmente y también organizamos una recepción de Año Nuevo para, entre otras cosas, valorar a las personas y vincularlas con nosotros. Comenzamos a llegar a la final con tres meses de anticipación, para no enfrentarnos a ninguna sorpresa ".
Absoluto debe
En cualquier caso, los visitantes tuvieron la oportunidad de sorprenderse. A un precio excepcionalmente razonable, a las personas se les aseguró un evento muy agradable en el que un clásico era incluso más hermoso que el otro. Una necesidad absoluta! Y ya un punto fijo de la agenda para la próxima edición en 2017.
