Durante meses, los organizadores han estado publicitando el Oldtimerdag en Burgum durante muchos eventos del norte. Cualquiera que haya visitado un día antiguo al azar en el norte de los Países Bajos no puede haber olvidado el 10 de septiembre. Y durante el segundo sábado de septiembre, resulta que el evento de veteranos en la ciudad principal de Tytsjerksteradiel se ha mantenido bien. Los participantes van y vienen, y el agradable centro de Burgum está lleno de visitantes.
La organización del Oldtimerdag Burgum, incluidos los conocidos Eelke van der Kooi, Henk Toonstra y Lex Miedema, no solo volaron durante los eventos. También llamó a los medios locales, que a su vez entusiasmaron al Umfeld regional. El 10 de septiembre, todo está listo para un hermoso día de veteranos. Lo único que nadie puede controlar es el clima. Todavía hay motivos para la emoción, Henk me envía un mensaje el viernes con el clima del día, y eso tiene buena pinta.
La organización ha preparado una bolsa de regalos para los cien primeros participantes. Más tarde en el día, el número de participantes resulta ser casi el doble. Nada más llegar, ya se nota que el campo está en buen estado. Muchos propietarios de clásicos han encontrado un lugar para su automóvil, motocicleta o ciclomotor. Los coches clásicos son, con mucho, la mayoría. Recientemente asistí a muchos eventos. Pero aquí, en Burgum, veo los nuevos lotes necesarios para la variedad clásica del norte.
El propietario de un hermoso Pontiac Firebird se enorgullece de estacionar en uno de los puestos de voluntarios. Y más adelante disfruto, por ejemplo, Beetles, Fords, el hermoso Fiat 124 Spider 2000 de Piet Verhaag (con quien me tomo un café más tarde y charlo), un gran Volvo PV544 (lo repito : Vilken ¡fantástico trasero!) y dos hermosos Ford de antes de la guerra.
El día anterior, presté atención en línea al sexagésimo aniversario del Opel Kadett A. Uno de esos autos está estacionado en la calle principal, un buen ejemplo del último año de construcción. Y no muy lejos de allí me encuentro con Tamme y Gepke. Se les ocurrió el Traction Avant sobre el que hicimos un reportaje en 2015. Es agradable volver a encontrarlos, y se vuelve aún más agradable cuando los propietarios de TA me dicen que también se ha agregado un Kadett A a la flota. La saga Kadett A en Burgum aún no ha terminado. Porque más adelante está el auto -en mi opinión- más hermoso del evento: una joya de un Kadett A Coupé bicolor, construido en 1963, el primer año que salió de la línea esta versión. Y: entregado nuevo en los Países Bajos, eso también es un cosita.
Continúa así por un tiempo. Pasan un hermoso clásico tras otro, como el especial Vauxhall Victor 101 (construido en la fábrica de GM en Amberes, con transmisión automática Powerglide), el increíblemente hermoso Ford Escort RS 2000 Mk II, el DAF 66 SL Coupé (con techo corredizo, maravilloso) y muchos estadounidenses hermosos. Sin duda, me faltan los propietarios necesarios al no mencionar todo, pero créanme que es realmente una fiesta. Hago lo mismo, por ejemplo, con dos patos de la orden de pátina real, que traen consigo un ambiente de campo francés muy agradable.
Sin embargo, todavía considero brevemente dos autos muy especiales. Lex Miedema, uno de los coorganizadores, tiene preferencia por un patrimonio muy específico. Su Renault NN (hicimos un reportaje sobre él en una revista en 2016) está en el centro, y en una de las esquinas del evento (permítanme llamarlo así) está su troyano sin terminar. Pero ahora ya ves por dónde va. Este va a ser un clásico cien por cien, y el ejemplar está aparcado en miniatura sobre el asiento trasero bellamente tapizado en tela. Y junto al Renault mencionado, encontramos un LeZebre, de Gerrit Postmus de Blije. Llegó a Burgum con el carro de 1906. Max 35 kilómetros por hora, encendido por magneto, dos marchas y entregado nuevo en una era que ningún visitante experimentó conscientemente.
Por ejemplo, el Oldtimerdag Burgum es mucho más que un paseo relajado entre coches clásicos. La organización creó un espacio en forma de anillo, para que el curso se quede en él. La presencia de numerosos locales de restauración y la música en directo también contribuyen mucho, y consiguen que el ambiente sea aún más distendido de lo que cabría esperar. Otro detalle: los participantes pueden entrar y salir del centro en una dirección. Y mientras tanto, y eso es bueno en tiempos financieros difíciles, la clase media también se beneficia del ajetreo agradable.
En resumen: este es un evento que debería estar en la agenda todos los años. Todas las condiciones son correctas, la infraestructura es buena, los medios de comunicación están bien involucrados y, sobre todo, los organizadores son entusiastas de los autos clásicos y autocríticos. Los responsables no lo dirán ellos mismos. Pero luego lo diremos. El Oldtimerdag Burgum marca la diferencia entre lo bueno y lo excelente en un hermoso sábado de finales de verano, y es una joya en el calendario antiguo del norte.
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