Ahora sabemos que el alcohol en la gasolina actual consume componentes de aleación ligera. Eso ya funciona con 5% aditivo. Con 10%, la glotonería de la sustancia agresiva puede hacer agujeros en los carburadores.
Así que repostar lo más posible sin alcohol y considerar la posibilidad de drenar todo el sistema de combustible durante períodos más largos de inactividad o llenarlo con gasolina Aspen. Eso puede ser una inversión, pero ha demostrado resultados.
Un consejo que oímos más y más a menudo es el de agregar 2-3% de aceite de dos tiempos a un tanque lleno de combustible.
puede caer bajo la misma bandera que la adición de un litro de diesel a un tanque de gasolina cuando se trata de motores de válvulas laterales.
Lo que se ha comprobado: las mangueras de gasolina de goma convencionales se disuelven cuando se usan alcoholes.
Si hay un químico entre los lectores: ¡La explicación es bienvenida!