De camino al futuro: la Yamaha DS6.
Los motores 250-350 cc fueron en un tiempo serios, motores medianos. Y los motores de dos tiempos eran completamente el futuro. Para Yamaha, ese futuro era muy prometedor.
Yamaha obtuvo su éxito de dos tiempos según un enfoque bien conocido: Carrera el domingo, venta el lunes con el Yamaha DS6, entre otros.
El 250-350 cc Yamaha de dos tiempos para clientes habituales era, por lo tanto, muy cercano a las máquinas en las que la marca con tenedores de afinación iba a menudo en los circuitos.
El DS6 de Yamaha ya no era un clon DKW o Adler copiado. Los japoneses habían aprendido el truco y lo habían perfeccionado. El motor se anotó en apariencia, confiabilidad y, no sin importancia en el tiempo que todos manejaron a máxima velocidad.
En un DS6, usualmente era más rápido que en un 650 cc English twin.
¿Y el momento en que podrías encontrar esos clásicos japoneses apilados en cada carrera de motocicleta?
Realmente se acabó.
La historia de Yamaha DS6 está en la edición de septiembre de AMK.