Al comprar un nuevo clásico a veces te encuentras con cosas extrañas.
Y ni siquiera estamos hablando de un cadáver en el maletero. En el camino de admisión de uno de nuestros clásicos, hubo una construcción que ciertamente no fue hecha en fábrica pero que parecía profesional. Para devolver el estuche al original, se quitó la extensión de la manguera en el lado de succión. Y el nido de entrada altamente dinámico, altamente brillante, fue visto alguna vez en paz.
Lo que parecía ser una unidad aerodinámica de restricción de entrada de alta tecnología resultó ser una cubierta modificada para el montaje en la pared de una cocina o baño. Equipado con un patrón de agujeros maliciosos. Bien cierto? ¿Y cuál era el secreto detrás de eso? El uso? Quien sabe puede decirlo.
Ah, sí, el coche estaba equipado con GLP para reconstruir el jugo.