Hecho a medida. Eso encaja mejor. Y eso encaja, ahí es donde está en él. El lector de AMK Jan E. estuvo durante años, y no en silencio, enamorado de las líneas abrumadoramente elegantes del Alpine A 110.
La pasión ciega es hermosa, pero no siempre toca la realidad. Jan es un realista. Había leído en años. Él había salvado, porque el alpino no cuesta nada.
¿Y solo ve y ve todo sin tener dinero en el bolsillo? Eso también es frustrante para la parte vendedora. Recuerda el viejo y obvio holandés que dice "No debes ir a las putas sin dinero". Cuando llegó el momento de los ahorros, Jan fue al Wieringerwaard, casi mundialmente famoso, a Kout Automobiles. André Kout es el especialista alpino. La acogida fue agradable. Y Kout tenía algunos Alpines agradables..
Después de las charlas preparatorias, café y pasteles, llegó el momento de echar un vistazo a los coches. Y luego el sueño de Jan se vino abajo. Como holander de tamaño completo (con un respaldo que no es del 100%) no cabía en el auto de sus sueños. Ni siquiera con buena voluntad y paciencia. André Kout lo miró y dijo: “Si estás dentro, tienes que comprarlo. Porque entonces nunca saldrás ”. Ese fue el final de un sueño.
Y si el nuevo Alpine, no importa lo hermoso que sea, ¿es una alternativa a Jan? Debido a la falta de visión para el futuro, los diseñadores una vez más recurrieron a éxitos pasados. Puede llamar a eso una oferta de debilidad, pero han tratado el legado con bastante respeto. El nuevo Alpine es claramente familiar, por supuesto, es muy moderno y realmente perfecto. Pero la mayor diferencia es que los diseñadores del nuevo Alpine han tenido en cuenta que los europeos del norte de hoy son aproximadamente un centímetro 20 más largos que los europeos del sur de esa época. Pero Jan no está tan entusiasmado con esta pieza de homenaje al original como lo fue con el auto de sus sueños.
Pero bueno, incluso si los sueños son trampas, es bueno soñar lejos.
