Un estuche y mi simpatía por ello. Citroën

Sobre las ocho de la tarde. El vecino está sonando. "Erik, las luces del Picasso siguen encendidas". Me sorprende. Estoy seguro de que he apagado la iluminación. Una breve mirada a la proa de la Citroën Me enseña: el prójimo tiene razón. Camino hacia el auto, tomo asiento, quito la iluminación de la posición automática, enciendo las luces de manera regular y apago la iluminación nuevamente. Ni un centavo de dolor, ni siquiera en los días posteriores.

Probablemente fue un movimiento torpe de mi parte. Aún así, la broma con la iluminación me mantiene ocupado por un tiempo. Decido tomar el folleto de instrucciones y buscar una explicación más detallada. En vano. Vuelvo a meter el folleto en el estuche. Justo entonces me doy cuenta una vez más por qué la marca Citroën Siempre me gusta eso. Es en parte debido a la cubierta de tela similar a la lona con el impreso doble Chevron. La bolsa apela a la libertad. También sugiere la experiencia de ocio. Además, es una referencia a la construcción de automóviles alternativos y extravagantes. Descuido permisible, que el Citroën mejorar la experiencia. Hace un llamamiento a Ami y Méhari. Pensar alternativo y sin marco. A techo abierto. Sobre los muebles del primer 2 CV. A la fe de Deux Chevaux. La bolsa pertenece a una Citroën.

Chistes propios

La bolsa de almacenamiento dice algo acerca de las imperfecciones de uno Citroën. Omisiones en el acabado. O pequeños huecos técnicos, no molestos. Pero principalmente dice algo sobre los principios que la marca francesa usó en el pasado cuando diseñó sus autos. Libertad libre Y muchas rarezas. O golosinas propias, como siempre dice mi padre.

Amor familiar por el doble Chevron

Él puede saber, ciertamente en relación con los cuatro Citroën Modelos que solíamos tener en casa. Siempre había algo que planteaba interrogantes. Signos de interrogación que fueron respondidos con amor extra. Un amor que años después de que mis padres se despidieron de la marca, se hizo tangible cuando mi padre y yo presentamos la exposición en 1995. 75 años Citroën Visité los Beurs van Berlage en Amsterdam. Esa tangibilidad se refleja en la simpatía que siento cuando voy al Double Chevron en mi volante Citroën mirar O un diseño muy sofisticado. Citroën gadget como la bolsa de almacenamiento consciente del traje guantera.

Recuerdos

Entonces aprecio los recuerdos de los dos modelos 2CV4 y los dos GS de mis padres. Luego siento el respeto por el XM que usé regularmente durante mi pasantía en 1993, todavía uno de los mejores autos que se me permitió conducir. Luego pienso en el Xantia Break, que alquilamos con cuatro personas más para viajar a las regiones francesas de deportes de invierno. Y conserva la idiosincrasia de Traction Avant por Tamme y Gepke Hansma, quienes desempeñaron el papel principal en un informe de AMK. Y disfruto de mi Picasso, holandés y europeo viajero. En esos momentos experimento simpatía por mucho. Citroën modelos

Bueno en lo que realmente se trata

Es uno débil. Un amor de marca que está anclado para siempre y que sin ambigüedad sale a la superficie cuando me doy cuenta: lo que realmente importa está ahí. Citroën bueno en eso Siempre y cuando te dediques un poco más de cuidado y amor. Ciertamente entonces Tecnología creativa No es un grito de marketing hueco, pero él cubre el Citroën Carga, también bajo el régimen de PSA que ha durado por años. Es por eso que a menudo me siento tan típico. Citroën ambiente Y eso también se apodera de mí gracias a un caso alternativo, pero intuitivamente sofisticado. Una cubierta que se arrastra bajo mi piel, que ocasionalmente agarro, pero en realidad nunca tengo que quitarla de la guantera. Porque mi Citroën siempre funciona A su manera amable y casual.

Una forma que se adapte a cada Citroën. Desde 2CV hasta DS. Desde Traction Avant hasta C6. De cactus a picasso. Es una marca especial. Y eso es todo!