Tener un modelo 1/1 a menudo conduce a la compra de una miniatura, ¿lo reconoce? Pero, ¿puede ser también al revés? En la vitrina del garaje de Feike Jan hay un modelo pequeño del Opel A Manta, exactamente del color del Opel que tenía su padre.
Por: Dirk de Jong
Ya entiendes; el clásico es a menudo un producto 'emocional' y eso incluye una historia. Pregunta: ¿En qué se basan las emociones (de coche) que todos tenemos? Tal vez solo un psicólogo tenga una respuesta para eso, pero yo mismo lo registro como el Auto Motor Klassiek cae sobre el felpudo. Porque si te gustan los veteranos o los jóvenes, un suscripción a AMK necesario para hacer tangible esa sorpresa cada mes.
El fenómeno del automóvil
Suele ser una combinación de puro amor y buenos recuerdos con la que algunos entusiastas de los coches como Feike Jan rodean su clásico. No se trata solo de enamorarse de los encantos del vehículo de cuatro ruedas, sino también del atractivo irresistible del coche porque a su padre también le gustaba conducir un Opel A Manta.
El Opel A Manta azul
Feike Jan: “Había estado buscando un Opel A Manta durante un tiempo y este Opel (91-FK-07) bellamente revestido finalmente se convirtió en uno. Extra agradable es que el número 91 en la matrícula también es mi año de nacimiento. Cuando tenía unos ocho años, mi padre tenía un Opel A Manta azul del 72. Lo ha restaurado con la ayuda de su suegro (mi pake Sietze) y lo ha repintado por completo. Mi 'pake' era pintor y conducía él mismo un VW Beetle, fue un placer para él renovar el Opel. Al final, desafortunadamente, ganó el diablo del óxido y el Opel fue descartado después de unos años con un chasis completamente oxidado. Desafortunadamente, 'pake' ya no está allí, pero afortunadamente mi propio Opel A Manta me recuerda los buenos tiempos cuando todavía estaba con nosotros ”.
La respuesta de Opel
En la década de 70, la respuesta de Opel al Ford Capri llegó con el A Manta (que lleva el nombre de la artesa gigante) y Rijdend Nederland (un periódico de automóviles en ese momento) escribió: “El automóvil es excepcionalmente elegante, muy bien forrado y está bien cuidado en detalle ". No hace falta decir que Opel estaba satisfecho con los comentarios halagadores de la prensa especializada holandesa. No le sorprenderá que Feike Jan esté totalmente de acuerdo con lo que escribieron los periodistas automovilísticos sobre el Opel Manta. Para él, es el auto deportivo definitivo.
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Lo siento, pero no entiendo esas tonterías o comentarios de algunos lectores ... ve a leer el pato Donald o la historia.
Peter
Los últimos meses de producción del A Manta hubo una versión con motor de inyección, el GT / E, más raro que muchos como Porsche 911, E-type etc.
"(Llamado así por el abrevadero gigante)", ¿no debería ser "rayo gigante"?
Un abrevadero es un valle profundo en el fondo del océano, sí, también hay montañas (altas) en el fondo del océano, pero normalmente no las ves, porque hay algo de agua sobre ellas. La depresión más profunda está a más de once kilómetros por debajo del nivel del mar.
Una raya es un pez plano con la forma de un Opel Manta. Hay rayos de unos 50 centímetros de largo (y ancho), por ejemplo en el acuario marino de Scheveningen y Vlissingen, puedes acariciar a esas criaturas así, y también hay ejemplares más grandes, es mejor permanecer a una distancia adecuada de ellos, que se llaman Manta. Pueden tener unos 7 metros y su Opeltje se destaca un poco bruscamente.
Bonito tal Opel Manta 1. Exterior infinitamente más hermoso que interior. Pero bueno, un viejo refrán dice “se trata de afuera, no de adentro”.
Muchos errores (de escritura) en el texto. ¿Tienes un editor en jefe?
Probablemente no tenía puestas las gafas para leer ... La mayoría de los errores se han ido.
En realidad, Opel debería fabricar un nuevo Manta, con muchas características de ese modelo. Bonito coche.
Los diseñadores de esa época se han retirado hace mucho tiempo.
Cuando veo en qué monstruosidades se han convertido los modernos Mini Cooper y VW Beetle, tengo pocas esperanzas de un nuevo y hermoso Manta. (el Fiat moderno también se vuelve más feo con cada modernización de año en año),
Debo ser yo, pero aparentemente feo es el nuevo hermoso, por lo que mi amor por los veteranos crece cada año.
Por lo tanto, siempre es bueno ver un Manta original y es bueno que haya entusiastas que lo aprecian.
Mi padre tenía un 1976s amarillo oscuro en 1.6. Blits poseídos en ese momento. Ahora de nuevo, por cierto. Buen coche.
No entiendo la historia. Cual es el mensaje?
Mensaje es lo que dijo mucho. Estas piezas tratan principalmente sobre el propietario y el coche. Lea AMK para obtener informes completos.