Vale la pena ver este Opel B Kadett Fastback de 53 años. Las hermosas líneas y las superficies limpias lo convierten en un automóvil elegante con un temperamento deportivo. Mira la hermosa línea inclinada que fluye de la popa. Solo un automóvil deportivo para personas entusiastas, completamente equipado y lujosamente.
Por: Dirk de Jong
Una de las razones por las que el Opel Kadett tuvo tanto éxito fue por la diferente oferta en muchas variantes. Opel tenía entre manos un superventas, de hecho, desbancó a Volkswagen del primer puesto de las listas de ventas.
Historia llena de emoción
Henny: “Este Opel B Kadett Fastback ha estado en mi colección de Opel desde 2019 y lo encontré en esta hermosa condición en Bergen op Zoom. Una historia llena de emoción, porque el propietario ya no vio la oportunidad de conducir el auto de pasatiempo porque su campo de visión se volvió menor y por lo tanto se volvió irresponsable de manejar. Luego, el hijo colocó el automóvil en un sitio de ventas, después de lo cual se estableció el contacto. En la primera visita, el hijo dijo que su padre había sido mecánico en un taller de Ford, y conducía este Opel B Kadett Fastback como auto de pasatiempo, ¡y lo había tenido por no menos de 24 años! El kilometraje había aumentado solo 8 km en los últimos 20 años. Lo bueno es que este fastback me recuerda a mi padre que tenía la misma versión en color azul metalizado. ¡Y esto es emoción de nuevo!”
Opel: Más estilo… más clase
¿Tienes curiosidad por saber qué más se esconde detrás de las puertas del garaje de golosinas de acero? Junto al Opel B Kadett Fastback se encuentra un Opel Diplomat (1971), la gran berlina de lujo de Opel y un impecable Opel Vectra (1994) del primer propietario. Está claro que Henny y su hijo Wybe están entusiasmados con los clásicos con una pequeña nota: deben ser Opel clásicos. Wybe puede completar la lista con un Opel Rekord E.2 (1986) con traje Irmscher y un Omega A (1993). El gran coche del fabricante de automóviles Opel.
De tal palo tal astilla
Que padre e hijo puedan hacer esto juntos es satisfactorio, le da una dimensión extra al hobby de los autos. Ir juntos a eventos, disfrutar de la convivencia, la solidaridad y las amistades que han surgido a través de la afición, ¿podría ser mejor?
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No quiero ofender a nadie, pero ¿no era este el trapeador del camino en ese momento?
No eran muy ajustados con una ballesta para la vejez.
Pero podrían estar apretados.
La década de 60, cuando incluso las personas de bajos ingresos podían comprar un auto deportivo llamativo y estacionar gratis frente a casi todas las puertas de las tiendas.
La década de 2023.. donde muchos de ingresos medios ya tienen un problema para pagar su primera necesidad de vida, la factura de energía.
La década de 2050, donde casi todos regresan con un caballo y un carro.
¿Realmente hemos avanzado en términos de movilidad?
De hecho Peter, un pensamiento bastante interesante. Para los buenos jóvenes (los no buenos conducen premium alemanes y usan relojes caros) ya no hay a la venta ni siquiera un automóvil juvenil agradable y asequible.
¡Yo mismo tengo un KADETT C CITY de 1979 y creo que el KADETT B coupé es una verdadera belleza!
Conozco a alguien que usa un coupé (naranja) y una versión familiar de este Kadett (caravana, mismo color gris) como autos diarios. Durante años.
Un B2, también tengo uno, años más joven y ahora 30 años + por nombre