El buen vino no necesita corona. Eso ciertamente se aplica a este Opel Kadett blanco cremoso que vuelve a ver la luz del sol después de muchos años. En los años pasados, el automóvil era un competidor formidable del Volkswagen Beetle. El estilo era mucho más moderno y atractivo para muchos.
Por: Dirk de Jong
El nuevo propietario del Kadett, Sieds van Dellen, pertenece a la generación más joven, pero su padre recuerda bien lo viva que estaba la generación Opel en ese momento. Por lo que sabemos, el propietario anterior mantuvo el Opel en el garaje durante no menos de 10 años antes de su venta.
El compacto europeo King-size
Mide solo 3,92 cm de largo, pero el interior y el maletero son notablemente espaciosos. Como lo expresó Opel en sus comerciales en ese momento: El Opel Kadett es un automóvil de lujo en todos los sentidos. Todo está incluido en el equipo. (¡Incluso un calefactor de coche!) El acabado cumple con las más altas exigencias, es agradable de conducir.
querido
Las fotos demuestran cómo se apreciaba el automóvil en el pasado. El acabado sigue siendo muy bonito, la pintura brilla. Está claro que el dueño anterior lo cuidó mucho. Mire los detalles, los tapacubos cromados, los aros embellecedores de las ruedas, los parachoques de cromo anticuado. Este modelo de 56 años incluso está equipado con un techo corredizo de metal, por lo que la luz y el aire fresco están garantizados. Sigue siendo un coche que abrazas rápidamente. Es económico, espacioso, práctico e incluso bastante picante.
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La madre de mi amiga no estaba contenta cuando después de algunos retoques con mi bicicleta y el ajuste del embrague, de repente se soltó y estacioné la rueda delantera de mi BMW R25 en su puerta.
Este era mi segundo coche, un Opel Kadett con el que me divertí mucho y con el que tuve la primera y, con suerte, la última colisión en mis 2 años de conducción. Mucho después tuve otro B Kadett, pero se oxidó tanto que no lo tuve por mucho tiempo. Eran coches fiables que, si te mantenías un poco al día con ellos, siempre funcionaban. Apenas hubo fallas y siempre fue fácil de solucionar.
En aquel entonces, los Opel seguían siendo productos de calidad. Mi Astra, junto con la mezquina garantía de Opel Nederland, me ha decepcionado tanto que no volveré a comprar un Opel pronto. La fusión con Peugeot tampoco da mucha confianza. Entonces prefiera japonés / coreano.
Nunca entendí por qué este pequeño automóvil bastante elegante fue construido tan corto, para ser reemplazado por el, en mi opinión, bastante torpe B Kadett.
Antes de que los agricultores pudieran comprar uno de verdad, Opel era conocido como el Mercedes de los agricultores. Sólido, espacioso, confiable. Ahora mundialmente famoso por “Oliver”.
Bonito coche cuadrado, espacioso y asequible con una velocidad máxima de 140 km / h. ¿Qué padre de reconstrucción deportiva no quería un carro de carreras tan útil para su familia y su tiempo libre? Entonces Opel todavía entendió lo que estaban esperando. Jefe de familia y / o conductor, todos un Kadett.
VW ha adoptado esa idea inteligente (como suele ser el caso) con el Golf: 180 km / ho más en el velocímetro. Resultado: Todos los deportistas querían un Golf y se fue el Kadett.
Una tía mía tuvo 3 cadetes desde 1965 hasta la década de 80.
Nunca salió de su pueblo y la distancia de su casa al trabajo era de 1,5 km.
Después de apenas 20.000 km, sus autos estaban desgastados hasta el último momento (el motor nunca llegó a la temperatura de funcionamiento con ella)
Esto siempre se me ha quedado grabado cuando veo coches con muy poco kilometraje a la venta por mucho dinero.
Eran coches realmente sencillos y asequibles.