Pieter Visser tiene un exceso de pasión por el Opel alemán y eso no por unos años, sino por el resto de su vida. Cómo sucedió esto es fácil de explicar. Su padre estaba completamente preocupado por Opel desde su primer Manta 16 S, que compró en el concesionario por 70 florines holandeses en la década de 10.000. Entonces muchos seguirían. Pieter se ha hecho cargo de la experiencia Opel con importantes consecuencias. Basta con mirar su hermoso Opel Monza Coupé 1985.
Por: Dirk de Jong
Puede ver eso en su garaje, que fue construido especialmente para sus jóvenes. Las placas de pared de todo tipo de Opel, su colección exclusiva de más de 500 modelos de Opel, donde se puede leer toda la historia. Pero también la compañía de amigos, todos con un Opel clásico, que comparten su afición dando paseos conjuntos por la costa de Frisia.
Opel Monza Coupe
Pieter ahora tiene su blanca nieve Opel Monza Coupe propiedad desde hace cuatro años. El coche de este entusiasta es especial porque es completamente original y sin restaurar. Pieter conoce al dueño anterior y sabe que el auto ha sido mimado como un bebé y muestra el kilometraje correcto con 100.000.
Opel en el segmento superior
El Monza estaba en el segmento exclusivo. No hay grandes cantidades de producción, lo que significa que el Opel Monza Coupe ahora se está volviendo bastante raro. Su aprecio por el Opel Monza es aún más evidente porque, además del hermoso coupé de 1985, en el garaje brilla un modelo anterior. Este es el A Monza de 1978 con bonitos parachoques cromados. Ha tenido ese coche durante diez años.
Atemporal
Pieter: “Estoy apegado a mis Monzas. Es una parte muy importante de mis actividades de ocio. Se manejan de forma limitada. Para mí, lo intemporal irradia de él. Ya estoy disfrutando de la vista en mi garaje, ¡qué juego de líneas! De hecho, también conecta a una generación, desde mi padre hasta mí, y ningún otro coche tiene un efecto más fuerte en nosotros que el Opel Monza ”. ¿Qué opinas de Pieters Opel Monzas?
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Aquí estoy de nuevo: Coincidentemente encontré en internet una copia exacta de mi Opel Monza GSE, comprado en 1986, completamente en blanco con asientos Recaro y salpicadero funcionando digitalmente, prácticamente en estado nuevo con 119000 KM EN EL RELOJ Y parado durante 23 años con el 2do dueño!, que lo compro en 1989 con pocos kms en el reloj. Como un niño tan feliz, comprado de inmediato. Publiqué un mensaje en este blog hace 2 años y ahora de repente lo encontré.
El propietario puede llamar y me ha contado toda la historia, así que no hay sorpresas.
Así que ya ves, en la paciencia está la fuerza y el dinero para gastar!
saludo
Gijs Hilhorst
Sí, buen tiempo.
Un colega "hace décadas" tenía un senador del que también proviene la serie B de Monza.
Allí aprendí que se puede reconocer el seis cilindros por el colector de admisión que parece un racimo de plátanos.
Simplemente no un Maaskantje
Hola, tengo un Monza 27 E desde hace 2500 años plateado con rayas negras y un auto increíble y un verdadero crucero con verdadero pesar en el corazón pero la LES (prohibición de conducir autos viejos en las ciudades) nos ha matado …….
Es muy bueno leer a Pieter que tienes una copia tan original. Yo mismo compré un GSE original de 84 en 85. Sería bueno encontrarnos nuevamente cuando salga de viaje. Por favor únete. 😉
Saludos cordiales Steven
Preciosa modelo la '77 que mas me gusta
Mi tío conducía un Monza Coupe 3.0 S
Todavía estaba tomando lecciones, pero me permitían conducir su coche de vez en cuando. ¡Qué experiencia de conducción! Simplemente genial. Y luego ese hermoso sonido de ese 6 en línea. Todavía se me pone la piel de gallina cuando lo pienso.
En 1986 también compré Opel Monza GSE en blanco con asientos deportivos originales Recaro, cuando tenía 30 años. ¡Este era un súper Opel y los informes judiciales volaron sobre mí!
Luego cada dos años conducían otros Opel Senators, hasta que se renovó el modelo, no me gustó, también comencé a conducir V8, hasta ahora (tengo 64 años) en todos los tamaños y fabrica Cadillac, Jeep, Buick, Thunderbird. , Chrysler, Chevrolet, Mustang, Stutz, entre algunos Mercedes y BMW gordos. Y Fisker Karma Los coches más bonitos de la actualidad son mi Jeep Grand Cherokee Track Hawk con 710 CV, un coche monstruoso, un Stutz Black Hawk 1971 Coupé de 7 litros y un Fisker Karma con 20000 km en el reloj.
Volvería a comprar el Opel Monza GSE a partir de entonces, ¡pero nunca pude encontrarlo y no recuerdo la matrícula!
Pero bueno, soy un verdadero autófilo
vrgr
Gijs Hilhorst
Sí, realmente genial, cuando era adolescente vivía en Leidschendam en la Nieuwstraat, y detrás de nosotros el "Het Motorhuis" (entonces concesionario Opel "una sala de exposición, que incluía un Monza y Senator !!! ... Ahora era NATURAL como un adolescente más interesado en el Monza de 2 puertas, luego en el "viejo senador L @ LLEN box de 4 puertas" !!! ... ¡¿Quién no tendría un cupé como ADOLESCENTE, y luego un salón de 4 puertas!?!? ... Desafortunadamente NUNCA sucedió cuando Cumplí 18 años, un GM, pero luego un Chevy, ¡¡¡un V-8 dio más "KICK" que un Opel !!! ... Y como mis amigos también tenían un US - GM "¡¡¡tenías que participar !!! ... Y eso es ahora todavía en mi sangre (creo), porque a los 58 años TODAVÍA un Chevy Suburban V-8 !!! ... Oh sí, siempre “un lunes azul” 'un '72 Opel B-Kadett 1.2. !!! .. .¡Desde 0 a 100 hasta su jubilación! ... Pero la prueba de balas NUNCA se rompió, y para el mantenimiento, podría usar su caja de herramientas debajo del capó
sentarse !!! … ¡¡¡Podría encajar fácilmente en un V-8 !!! … ¡¡¡Porque el ”túnel de viento” era tan largo como el bloque !!! ...
Mi Opel nunca ha sido capaz de encantar, una vez un Opel cadete tuvo más miseria que una buena mala conducción, una vez tuvo que cambiar el motor y el eje de transmisión.
Johan
un Kadetje o un Monza (senador o almirante) hacen una gran diferencia.