Hace unos años, Erwin Roosink compró un Opel Rekord 1700 negro mate casi descartado de 1971. ¿Y qué haces cuando eres un gran fanático de la serie de televisión Dukes of Hazzard? Correcto. Luego le das a ese Opel el aspecto del Dodge Charger naranja de 1969.
Por: Max el guerrero
Las puertas tienen el número 01. Y hay la bandera de la Cruz del Sur en su techo. Y, por supuesto, el robusto bullbar. El alcalde, JD ("Jefe") Hogg y el Sheriff Rosco de la serie no están. También el nombre de Dodge, por cierto. Por tanto, es una variante europea de esta conocida serie americana. Es el sentimiento de la infancia por Erwin. “He visto la serie Dukes of Hazzard 100.000 veces. Realmente un gran admirador. Y luego me encontré con este auto. Pensé que se parecía al Dodge Charger de la serie. El Opel Rekord 1700 también tiene esa robustez del Dodge. Era completamente negro mate, creo que el último color que le das a un coche. Pero fue difícil ".
Restauración
Afortunadamente, Erwin es útil. Se han instalado un nuevo evaporador de gas y radiador. El motor 1.7 estaba claramente al final de su latín. Un Opel Senator de seis cilindros ahora gruñe beligerante. Fue un gran trabajo poner en ese gran bloque. El radiador tuvo que ser movido. Las sillas realmente necesitan ser reemplazadas. No estás sentado, sino colgado en el Opel. Por lo tanto, está buscando sillas Rekord originales y especialmente buenas. El escape es llamativo. Está debajo Erwin lo hizo él mismo. “Yo mismo hice eso. Echa de menos dos amortiguadores. De esa manera obtienes el agradable sonido de seis cilindros.
El Opel Rekord 1700 ha sido repintado dos veces. La primera vez con pintura de la ferretería. Pero rápidamente se decoloró y se volvió opaco. El óxido también vino. Entre otros en los guardabarros delanteros. Esos son realmente los puntos débiles del Opel Rekord. La segunda vez, Erwin comenzó a rociar con buena pintura para automóviles. En la cabina de pintura. El Opel Rekord 10.000 ahora conduce unos 1700 kilómetros al año. Con su esposa. Afortunadamente, no tiene que luchar por las ventanas, como en las series de televisión. Las puertas del Rekord son fáciles de abrir.
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¡Si tan solo fuera un compartimento! En cualquier caso, el Opel Rekord, al igual que el Dodge Charger, es un seguidor del estilo Fuselage, coches que se asemejan a los motores a reacción, por lo que con delante y detrás “abiertos” y muy cromados y superficies laterales muy limpias y ligeramente convexas.
El motor del senador está bien hecho. Parece que el eje delantero no se ha modificado, porque el Rekord ahora se apoya en su eje delantero y eso no es beneficioso para las características de conducción. Simplemente monte los resortes delanteros de un Commodore y se conducirá mucho más fino.
No solo las pantallas frontales son sensibles al óxido. El talón de Aquiles está en la cola. Debido a las vigas cortas de la caja a la izquierda y a la derecha del maletero, las mangueras de drenaje corren desde las aletas de ventilación al lado de la ventana trasera. La posibilidad de que el agua entre en esos bares es grande. Además, tres capas de chapa metálica se sueldan por puntos de una manera típica de Opel. Todos los Rekord-C están más o menos podridos o re-soldados allí.
Además, es hermoso y correcto que este icónico modelo de Opel vuelva a ser popular. Por lo tanto, ya no están a la venta por poco dinero.