1900 Opel Rekord 1972 S Coupé subastado en Catawiki

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Incluso en este período turbulento, Catawiki continuará organizando subastas en línea. O tal vez deberíamos decir: especialmente en estos tiempos. Por el momento, Catawiki está llevando a cabo una subasta de autos clásicos alemanes, entre otras cosas. Y, por supuesto, hay otro especial: un Opel Rekord D 1.9 Coupé del primer año de esta generación y 110.000 kilómetros en el reloj. 

Esto es algo especial Este blanco Rekord D coupé pasó la primera mitad de su vida en Suecia. Esto puede explicar la excelente condición de este Rekord. A pesar de las condiciones invernales regulares, no hay rociado de salmuera en Suecia. Más de una vez ha quedado claro que, por lo tanto, es una ventaja si un clásico ha conducido en el país escandinavo durante mucho tiempo. El Opel llegó a los Países Bajos hace años, y aquí pasó su tiempo en paz. Sirvió como pieza de decoración en una sala de exposición y, sin duda, a menudo ha atraído el interés. La carrera de la sala de exposición también significa que desde la llegada de Suecia solo se han cubierto 5.000 kilómetros con el Opel.

Muy temprano Rekord D coupé con motor de alta compresión

Lo que hace que este coche sea especial es que es un coupé muy temprano de esta generación de Opel Rekord. Este automóvil fue construido durante los primeros meses de 1972. Los primeros modelos D abandonaron la línea de producción en diciembre de 1971. El primer comprador de este Rekord marcó el motor de 1.9 litros más potente en el formulario de pedido. Ese es el motor de alta compresión con 97 DIN-CV, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro marchas. Además, el comprador optó por una hermosa combinación de colores para el interior, que tiene rastros de uso, especialmente en el asiento trasero. El rojo aplicado combina bien con el exterior del impecable Opel. Esa combinación es históricamente correcta y elegante. La calidad de construcción aplicada es claramente visible, los empleados que fueron responsables de la construcción de este automóvil no hicieron la mitad del trabajo.

Elegante coupé, en perfecto estado.

El coupé combina líneas deportivas y potentes con la elegancia necesaria, que se ve reforzada por la parte posterior inclinada del habitáculo, las secciones de la ventana interior en el lateral y la ausencia de los pilares B. El color blanco se adapta bien al Opel, así como a los hermosos Whitewalls. Tampoco se ve, debido al color de pintura elegido (en gran parte original), que este Rekord ya salió de la línea de producción en febrero de 1972. Catawiki lo ofrece en una condición prácticamente perfecta. Además, está impecable tanto debajo de la capucha como en otras áreas debajo de la piel. Esto es muy adecuado, aunque la estadía en Suecia y la vida en la sala de exposición también habrán hecho un bien cosmético.

Acariciar

Aquellos en el mercado para una producción muy temprana Opel Rekord Coupé de la generación D harían bien en considerar o hacer una oferta. Este es un clásico único que se puede usar a diario. Pero dado el estado, es aún mejor en asistir ocasionalmente a un evento. O conducir por los campos. Porque este Rekord es uno para apreciar y conducir unos pocos miles de kilómetros al año.

Más información

La subasta de este Opel Rekord Coupé cierra alrededor de las 23 p.m.el 20.00 de abril. Se han realizado ofertas, pero todas están por debajo del precio mínimo que solicita el vendedor. Encontrará más información sobre las condiciones y sobre este cupé ofrecido por Catawiki aquí.

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3 comentarios

  1. Debido a un error en el orden de un nuevo Record Caravan, donde 2 puertas no fueron entregadas lo suficiente, a mi padre se le asignó temporalmente una señal roja Rekord D Coupe, por el concesionario Leeuwarder Opel.
    Varios pensaron que era un 'cubo de basura'.
    Les escribo sobre el año '76, donde más tarde recibimos la señal verde Rekord Caravan 1.9N 5drs con matrícula 19-JV-34 (04-1976)
    El cupé rojo tenía 2 juegos de 2 números y terminó con ZG
    También fue el último coche que mi padre determinó el color ... Mi madre siempre tuvo apodos para sus propios coches.
    Esta vez también para papá …… .. que conducía Het Weiland ……

  2. Por supuesto, debería tener neumáticos Redwall, como era estándar en un Sprint. Solo: tienes que pintarlo tú mismo, porque ningún fabricante los fabrica más.

  3. En mi opinión, Catawiki es un capítulo molesto si estás buscando un clásico. No quiero Catawiki y, sin embargo, con varias funciones de búsqueda, vuelve a aparecer esa molestia. Él y otras subastas pueden mantenerse alejados de mí. O construya en un modo de búsqueda de apagado para mantenerlo fuera.

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