Klaas se para justo frente a la marca Opel, los carteles de Opel están por todas partes y hay muchas miniaturas en la habitación, mientras que la pila de revistas del club está siempre al alcance de la mano. Los gustos difieren, pero el enfoque de Klaas está en el modelo más elegante; el Opel Rekord Sprint Coupé. Un cupé elegante con líneas fluidas y superficies elegantes.
Los coupés de Opel se han convertido en automóviles apreciados, solo mire el desarrollo desde 1961 hasta 1979. Estos modelos todavía son apreciados hoy:
- Opel Rekord 2P cupé (1961-1963.
- Opel Commodore (A) Coupé (1967-1971).
- Opel GT 1900 (1968-1973).
- Opel Manta SR (1970-1975).
ilustraciones rodantes
Klaas: “Mi obra de arte rodante no ha sido restaurada y nunca ha sido soldada. El Opel Rekord Sprint Coupé está mimado y me aseguro de que todo siga funcionando correctamente. Opel tiene una rica historia y mi cupé es un tributo a la creatividad de los fabricantes. Solo se utiliza para paseos de verano, participación en paseos de clubes y, por supuesto, visitas a eventos. Tengo una gran red de pasatiempos con personas de ideas afines, donde disfrutamos juntos de nuestro pasatiempo automovilístico y dejamos que otros lo experimenten. Sigue siendo agradable compartir experiencias con personas que también tienen un gran corazón por Opel”.
El equipamiento
El equipamiento ciertamente no es común: parrilla negra, tiras de rally y ruedas deportivas especiales, ¡amortiguadores llenos de gas! El interior está muy bien acabado, volante deportivo, tacómetro, medidor de voltaje, manómetro de aceite. En el interior se puede ver lo que está pasando debajo del capó. Todavía algo especial!
Este Opel Rekord Sprint Coupé es realmente una imagen, Klaas ha sido dueño de esta joya de la carretera durante 25 años. Mantener este hermoso y ahora muy raro Opel conduciendo es apreciado por otros usuarios de la carretera y provoca reacciones positivas. Nos gustaría ver veteranos y jóvenes y Klaas hace una valiosa contribución.
Hermosos cupés de Opel. Después de varios Kadett GSI compré un Calibra 1990V en 16. Asequible, hermosa línea y porque fue uno de los primeros en NL, llamó mucho la atención. Desafortunadamente, Opel ya no es Opel, con todas esas monstruosidades tipo SUV eléctricas. ¿Y qué puedes comprar ahora nuevo? Supra (falso BMW Z4), Cayman (por encima de los 100.000 euros), Emira (difícilmente por encargo e incluso más caro que el citado Porsche.
¿Seguro que este coche no tenía turbo? ¿Qué significa la H en 1900 HL?
El auto en sí me recuerda a mi viejo Commodore GS de 1971, ¡genial!
Si es un Rekord Sprint entonces el motor no es original verdad? Conozco bastante bien el Rekord Sprint, pero noto algunas cosas que difieren del Sprint original.
Tienes razón, le falta el turbo.
No, falta el motor 1900HL.