¿Qué atrajo al conductor de Opel? Ese fue un precio de compra razonable, combinado con un carácter sólido. Opel es una marca con muchos seguidores y siguió siendo un jugador constante en el mercado holandés durante muchos años. Cuando nos sumergimos en la historia de su auto con Sape Kooistra, no terminamos con Opel, sino con Ford. Su padre era fanático de los autos de clase grande como el Ford Granada equipados con todas las comodidades y el lujo. Ese recuerdo de la infancia fue la razón para comprar también un automóvil de lujo de clase media. Eso se convirtió en un Opel senator 2,5 E en perfecto estado.
Por: Dirk de Jong
El primer propietario ofreció el Opel en la primavera de 1987, a través del garaje, con solo 45.000 en el odómetro. Uno de los mejores modelos de Opel en ese momento, con una dura competencia de los modelos de Audi, BMW y Mercedes. El Opel Senator 2,5 E-Automatic simplemente se utilizó para el transporte diario por su trabajo en la compañía de seguros Aegon, en la que el kilometraje aumentó en 8 km en un período de 100.000 años.
Bajo valor de intercambio
En la década de 90, el valor de los grandes sedanes de lujo se había reducido en espiral. Sape recibió tan poco a cambio del senador que se tomó la decisión de darle un descanso por varios años. Para dar una vejez digna en el garaje de sus padres. Con el Opel Senator 37 E-Automatic de 2,5 años, el factor de placer para Sape ahora es igual de alto. ¿Y el valor? Ya no puede encontrarlo en ninguna etiqueta de precio. El auto está en excelentes condiciones, 100 por ciento original. Además del mantenimiento técnico, no se ha hecho nada al automóvil, la pintura es tan brillante como el primer día cuando salió de la fábrica de Opel.
Sape: “Mi senador es lujoso, pero sin peinados. El motor de seis en línea es ideal para el tráfico moderno. No hace falta decir que el Opel Senator ya no se usa todos los días, sino solo para paseos relajantes en la zona. Para mantener el valor del automóvil, le hemos dado un servicio de tectilo Dinitrol. Y si hay alguna pregunta sobre si el auto está a la venta, mi respuesta es fácil: pertenecemos juntos. El Opel se quedará conmigo hasta mi último aliento. Creemos que es recomendable ver que Sape Kooistra se esfuerza de esta manera por mantener y preservar el Opel Senator 2,5 E-Automatic.
Lea también:
– Senador de Opel (1978-1987)
– Opel Rekord E2. Felpa, sin problemas con el Opel mejor equipado
- El Opel Diplomat. El Opel-o-saurus Rex
– Opel Manta A. Sigue siendo muy popular después de 50 años.
– Opel Ascona A. Activo exitoso en la clase media de los setenta
Casi nunca ves al senador A. Acabo de mirar Autoscout 24, pero actualmente hay un puñado en venta en toda la UE.
Grand Opels siempre ha tenido dificultades. Injustamente. autos resistentes y resistentes, excelente comportamiento de conducción, hermosos acabados y un Opel siempre te trajo a casa.
Con suerte, el senador A se convertirá más tarde en un clásico tan querido como el último almirante y diplomático que logró en 1978.