Piense en lo hermosa que hubiera sido Patty Brard si no hubiera sido restaurada. 'Juventud' y 'nuevo' son fugacidad. Y si miras más allá de los problemas del día, las personas y las máquinas se vuelven más hermosas según los años que han acumulado. ¿Y eso marca el momento? Multa. Eso marca la diferencia. Un maestro recreado concluyó confundido acerca de las niñas en sus clases: “Es tan difícil distinguir a esos niños en estos días. Todos se parecen ”.
Es justo lo que quieres ver
La edad produce arrugas o pátina, solo depende de lo que esté mirando. Esta pátina es muy valorada en el mundo clásico. ¿Un clásico que es en gran parte original y ligeramente marcado por el tiempo? Actualmente tiene un valor (significativamente) mayor (emocional) que un espécimen bien restaurado del mismo tipo. Lo entiendo Tal copia exige respeto y amor, pero no te detiene en su centelleante sala de exposición para dar un agradable paseo. Porque los vehículos son utensilios.
También puede estar a la moda
Y, por supuesto, algo como esto se recoge de las personas que dicen "estilo de vida y apariencia" pero piensan en "presupuesto". Y así, bastantes clásicos con una capa de laca moderada obtienen una pátina instantánea. Nada más que bueno en la destreza de los expertos en pintura que hacen este truco. ¿Hacer que un automóvil o una motocicleta parezcan reales como si hubieran trabajado y sudado bajo el sol de Texas durante cuarenta años? O para darle a un automóvil o motocicleta un instante, pero para mí trágicamente incomprensible, 'mirada de rata'. Eso es bastante inteligente. Pero para mí también es falso. Incluso si un automóvil de este tipo se transforma constantemente en 'auténtico viejo y vivido' en el flujo interminable de iteraciones de los concesionarios de ruedas. ¿Y rociar marcas de óxido? Eso es perverso. Como entusiastas de los clásicos de la vieja escuela, la prevención de la oxidación es una actividad muy importante para mí.
Solo lo realmente auténtico es real
Por lo tanto, vale la pena apreciar un clásico honesto, duro y vivido. ¿Pero si hay piezas podridas en una obra de arte así? Entonces, por supuesto, simplemente se pueden cortar. Con la gama actual de herramientas asequibles de 'pasatiempos', las lecciones de Edd o Ant y los videos en YouTube, puede lograr resultados muy decentes como un artesano no tradicional. Y el desafío radica en la tensión entre 'pulcro' y 'perfecto'. ¿Porque 'colorear' las piezas de placa recién usadas en una base envejecida? ¿Cómo haces eso? Repintar todo el automóvil cuesta mucho dinero. Y pierdes la autenticidad sagrada y la pátina bendita con ella. Y eso es dos puentes demasiado lejos.
Pero un poco de ayuda debería ser posible
Pero en ese caso, un especialista en maquillaje de pátina puede ser útil sin pasar por la vida como un "aspirante" o un planeador de estilo de vida vacío después de su visita allí. Después de todo, un buen observador instantáneo puede hacer que el trabajo recién insertado parezca pertenecer al automóvil de fábrica. Y esa es de repente una historia en la que creo.
Solo mantengo mis clásicos hasta que se ven de su edad. Pueden envejecer conmigo. Pero si veo óxido en alguna parte, haré todo lo posible para combatirlo. ¿Porque coquetear con el óxido? Eso es doloroso
Cualquiera que piense lo contrario, o tenga algo que agregar, haga eso al final de los comentarios.
La diferencia entre lo real y lo instantáneo ... es la diferencia en la paciencia.
Es como un par de jeans desteñidos con agujeros. Tampoco parece gran cosa, pero esa era la moda en mi adolescencia.
También puedes ver la locura falsa de Patina en la industria de la guitarra, especialmente en Fender. Se desgasta una gran guitarra nueva y marcas de quemaduras (los guitarristas a menudo colocan un cigarrillo entre la cuerda E y el clavijero), la pintura se blanquea, no faltan las piezas que se desgarran y se repelen. Y luego parece que tienes una Stratocaster Rory Galagher realmente usada en tus manos y también te da el gran premio por eso. También se aplica a una guitarra, solo que la pátina envejecida real es hermosa.
De acuerdo! En realidad es perverso
Totalmente de acuerdo!
¿Entonces puedo pintar las partes oxidadas del marco de GWing con Action 'pintura de puertas de jardín' para eliminar el óxido, y luego es pátina?
Y económico amigable!
Encuentro un coche perfectamente restaurado hasta el último detalle tan perverso como uno envejecido artificialmente. De mí realmente puede ver que el automóvil tiene una cierta edad, siempre que ese automóvil sea habitable (tratamientos antioxidantes en este contexto). Repintar un coche (antiguo) en su totalidad, porque solo se ha cambiado un guardabarros, creo que es ir demasiado lejos.