La marca francesa de automóviles, camiones y autobuses Berliet no es muy conocida en nuestro país. Solo el verdadero conocedor conoce la existencia de esta marca francesa. La compañía se originó de Marius Berliet, nacido en 1966, hijo de un granjero que estaba destinado a hacerse cargo del negocio de sus padres.
La tecnología tuvo su día y así se dio cuenta de su primer motor de combustión en 1893. En 1894, el primer automóvil Berliet de pasajeros estaba en la calle. El último automóvil de pasajeros salió de la llanta en 1939. Maurice Berliet fue un hombre con visión. Su compañía ya produjo el primer camión en 1906. En 1949, su hijo Paul, nacido en octubre 5 y 1918 en Lyon, sucede a su padre en la posición de Presidente director general ('PDG') de la empresa. Continuaría con la tradición familiar y finalmente conduciría el negocio familiar de Berliet, más o menos forzado por las circunstancias y la política, a Renault, de propiedad estatal, pero no después de venderlo en 1967 a Michelin, propietario de Citroën. Paul Berliet expandió la empresa hasta convertirse en un actor importante en el mercado de camiones. Fundó fábricas en Argelia y Marruecos, entre otros, pero también suministró tecnología a China y Cuba. En Renault, Berliet se fusionó con Saviem para eventualmente vivir como Renault. Impulsado por la memoria de su padre, fundó la Fondation de l'Automobile Marius Berliet en 1982, un centro para la preservación del patrimonio francés en el campo de los camiones y autobuses. Permaneció como presidente hasta 2008 antes de entregárselo a su sobrino Philippe Brosette. Este consorcio tiene ahora una colección que consta de más de 300 vehículos, 200 de los cuales están en condiciones nuevas, y un archivo que contiene unos 300.000 'documentos'. El 7 de agosto de 2012 falleció en Lyon a la edad de 93 años.
Marius o Maurice Berliet? ¿Y nacer en 1966?