Nuevamente hubo mucho que admirar en la feria Oldtimers and Classic en Leek, hermosos clásicos brillantes y especiales, pero por supuesto también piezas, documentación, herramientas y miniaturas como de costumbre. Una oferta más que variada dividida en dos salas, con muchos entusiastas en busca de piezas y la oportunidad de disfrutar de los viejos tiempos/clásicos restaurados de primera.
Por: Dirk de Jong
Tan pronto como entramos, nuestros ojos se iluminaron espontáneamente y nuestro corazón comenzó a latir más rápido cuando descubrimos tres Peugeot 202 que brillaban. Podrías soñar con la apariencia del trío, que está en perfecto estado. Había un Peugeot rojo/amarillo de 1948 (PM-37-94), uno rojo/negro de 1939 (PM-37-95) y un Peugeot negro de 1949 (AH-81-49). Únicos antiguos de la familia Ties Gerritsen en una armoniosa combinación de colores, debe rendir homenaje a la artesanía de los restauradores.
Descubrimiento de lo inesperado
Los Peugeot rojo/amarillo y rojo/negro provienen de Luxemburgo, el propietario de un camping deja que los coches circulen por el camping todos los años. Fue dueño del rojo/amarillo durante unos 60 años y del rojo/negro durante 20 años. También se sabe que el rojo/negro se importó originalmente de Estados Unidos a Francia y luego a Luxemburgo. Verdaderamente un coche mundial.
¡Verdaderamente increíble!
La edad del propietario también progresó y cada vez le resultaba más difícil mantener los autos. Así que finalmente los vendieron con el deseo de que sería bueno que siguieran juntos. Y se quedaron juntos, la dupla incluso se amplió con un tercero, el Peugeot 202 negro que estaba destinado a la hija de la familia. La historia de este automóvil también se conoce en parte. El Peugeot 202 negro fue importado de Francia en 2001 por una empresa de automóviles de Steenwijk, el propietario posterior en Ruinerwold pudo ser propietario del automóvil durante 21 años y luego pasarlo a la nueva generación.
Grandes fans del Peugeot 202
El diseño del Peugeot 202 era de antes de la guerra, después de lo cual se reanudó la producción después de la guerra. El cuerpo es bellamente aerodinámico, los dos faros detrás de la parrilla lo hacen elegante, el diseño claramente aerodinámico. Hemos tenido el placer de conocer la historia detrás de los Peugeot 202 a través de las relaciones en el mundo clásico. Así que está claro para una familia Ties Gerritsen: ¿Peugeot un jour? NO… TOUJOURS.
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Desde 1984 tengo una caminette 202 en estado original de un viticultor francés del departamento 66.
Ha estado parado desde entonces porque no entro en la cabina con mi estatura.
🤗 buen material. ¿También amigos en/con el Rdw?
¡Porque la de las siguientes matrículas es bonita!
Los vemos conduciendo con cierta regularidad, porque la familia Gerritsen vive enfrente de nosotros. buen material