Peugeot 402 Darl'Mat Roadster (1938). Una obra maestra indiscutible para Johan.

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Johan Deinum es un especialista de Peugeot en Joure, Frisia. No vive en el pasado, pero todavía le gusta mirarse en el "espejo retrovisor" con regularidad. Su gama de hermosos automóviles usados ​​modernos es amplia y su trabajo diario de mantenimiento y reparación también está completamente actualizado. Clásicos y coches antiguos. Nos gusta prestar atención a su Peugeot 402 Darl'Mat Roadster de 1938.

Por: Dirk de Jong

Le resulta un placer mirar hacia atrás en el tiempo más lento, pero oh, tan hermoso, y puedes ver eso en su sala de exposición, donde brillan varios clásicos y viejos tiempos. De un vistazo puedes ver un Peugeot 504, un 203 Fourgonette, un Peugeot 302, un 202 Dépanage y un 404. La historia de Peugeot pasa de largo. 

Increíble museo privado

Su sala de exposición también es un museo privado, lo curioso es que muchos visitantes no tenían idea de lo que producía Peugeot. Abarca desde artículos para el hogar hasta ciclomotores y baratijas de Peugeot, todos los cuales se destacan aquí. En su hermosa colección, incluso un hermoso Peugeot 404 como un coche de pedales, que atrae a muchos. (Es sentimiento juvenil, después de todo). 

Peugeot 402 Darl'Mat Roadster de 1938

Como verdaderos entusiastas, nos gustaría prestar atención a un Peugeot auténtico muy especial, como este Special Sport Roadster. Solo se fabricaron 402 de este Peugeot 1938 Darl'Mat Roadster (53) y es casi lógico decir que solo quedan unos pocos ejemplares. Este fascinante Peugeot fue diseñado por Emile Darl'Mat, quien mantuvo estrechos contactos con la fábrica de Peugeot. 

Impulsando la imagen de Peugeot

El objetivo de este proyecto era mejorar la imagen de Peugeot con una versión muy especial en un estilo aerodinámico único con un motor deportivo. La forma fantástica fue dibujada por Georges Paulin y hecha de lámina de aluminio por Marcel Pourtout. Estos dos caballeros creativos también habían contribuido al Peugeot que presentó el Eclipse en la Exposición Universal de Chicago. (El primer sistema de techo retráctil). 

Johan: “No puedo dejar de hablar de clásicos y viejos, el Peugeot 402 Darl'Mat Roadster (1938) es tan hermoso y tan raro. Además, este roadster en la sala de exposición a menudo da lugar a agradables conversaciones. Este Peugeot es claramente de la categoría exclusiva, una obra maestra indiscutible ”.

Sin pasado sin futuro

Afortunadamente, todavía puedes encontrarlos en Johan Deinum, los clásicos y los viejos tiempos de una escena callejera de tiempos pasados. Pero lo que nos atrae es que se preocupa por la herencia de la conducción y se compromete a preservarla. Y asegura, a través de la venta, que los clásicos originales y los viejos tiempos permanezcan en la carretera. ¿También quieres esa sensación de éxtasis? ¡Entonces se recomienda un viaje a Joure!

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5 comentarios

  1. No Henk, los primeros Peugeots no tenían un motor Dion Bouton, sino un motor Daimler.
    Estos motores Daimler fueron construidos bajo licencia por Panhard & Levassor desde 1892 hasta 1896.
    Después de 1896, Peugeot tenía sus propios motores.

  2. ¡Que belleza! Peugeot es una marca con historia y hermosos vehículos. Lástima de la calidad de algunas generaciones de modelos y que mientras que Peugeot alguna vez fue conocido como el Mercedes francés.

  3. Un amigo mío en Elburg tiene un Berline Legere 402, de los cuales 6 están hechos como limusina convertible, y tiene una caja de cambios eléctrica Cotal con sobremarcha.
    Creo que este es el mismo chasis con el motor grande que usó d'arlmat.

  4. ¡Hermosa colección!
    Buena marca también.
    Un buen amigo mío, se acerca mucho, conoce a alguien que tiene el primer Peugeot con su propio motor Peugeot. Después de todo, los primeros Peugeots se construyeron con motores Dion Bouton.

  5. Pregunta tu. ¿Dónde está el 402 Darl Mat en la versión de carrera de Le Mans?
    Solía ​​estar en el garaje D&V Peugeot en Rekem Bélgica
    No tenía puertas; Todavía recuerdo que se vendió a bajo precio a los Países Bajos.
    El propio Peugeot no tiene ninguno en el museo.

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