Desde 1900, Peugeot produjo motocicletas ligeras con bloques de motor Zedel, pero también con bloques "AZ" desarrollados por Emile Amstoutz, que eran más rápidos y más deportivos.
La marca hermana "Griffon" se fundó para prevenir problemas con Armand Peugeot. Desde 1904, aparecieron modelos más pesados de 300 a 1.000 cc.
Después de la muerte de Eugène Peugeot, las compañías Peugeot se reunieron bajo el liderazgo de sus hijos Pierre, Robert y Jules. Las motocicletas se vendieron bajo los nombres "Peugeot" y "Griffon".
La producción de motocicletas y scooters se detuvo en 1959, y toda la historia se muestra hermosamente en los sets del Museo Peugeot en Sochaux, Francia. En Sochaux está cerca de Mulhouse. No tan lejos, así que ...
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