El Plymouth Cabriolet verde lo compró Jan en 2002 en Winkel y procedía originalmente de Dinamarca. Esta compra ciertamente no era un coche completo, incluso estaba completamente desmontado. Dos motores dañados estaban disponibles en este proyecto varado. La primera atención se prestó al motor, que fue completamente revisado por una empresa especializada. Más tarde se agregó un Plymouth Coupe.
Por: Dirk de Jong
Jan aplicó un sistema inglés de 'renovación en marcha', en el que se cuidaba una parte diferente cada vez. Puede contar la historia apasionadamente y compartirla con cualquiera que lo escuche. Jan tiene una clara preferencia por los modelos americanos de la década de 30. La búsqueda de piezas en ferias comerciales fue una gran aventura con hallazgos a veces sorprendentes. Encontró una pieza nueva para la cadena de distribución del Plymouth Cabriolet. Todo el trabajo, durante un período de 15 años, fue realizado por el propio Jan, hasta la pintura. Solo se hizo una excepción para la tapicería y la capota de lino. Esto fue subcontratado a una empresa especializada.
Fascinado
Jan está fascinado por los modelos estadounidenses de la década de 30. El diseño de los años de construcción de 1935/1936 también le atrae cuando se trata de otras marcas, como Dodge, DeSoto y Ford. ¿Qué consideración hizo Jan para comprar también un Plymouth Coupé? ¿Será porque estás enamorado de la modelo? Porque su Coupé también tiene historia, claro.
Cupé Plymouth (1935)
En un momento, se ofreció un Plymouth Coupe. Después de contactar con el propietario, resultó que se fabricaría un hot rod, pero el estado del coche era demasiado bueno. Entonces el propietario decidió buscar otro modelo. El vehículo antiguo de Jan, un Chevrolet Coupé, era adecuado para este propósito y, en principio, se concertó una cita para hacer negocios. La tensión aumentó, Jan ahora tenía una oportunidad única de adquirir un descapotable y un coupé del mismo tipo. Afortunadamente, después de más de 6 semanas, finalmente se hizo contacto y se confirmó el intercambio y la compra.
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¿Forma leve de éxtasis?
Jan: “Cuando ahora veo mi hermoso Plymouth Cabriolet y Coupé, una corriente eléctrica fluye a través de mí. A veces incluso me quita el aliento. ¿Es eso lo que se llama una forma suave de éxtasis? Se trata principalmente de las hermosas líneas y de que hay dos tipos de la misma marca. Eso lo hace más atractivo. Si los datos son correctos, todavía quedan cinco ejemplares del descapotable. Tres de ellos están en América y uno lo tengo en mi poder. ¿Quién sabe adónde conduce el otro Plymouth Cabriolet?
Ahora es un transporte elegante, único en forma y diseño. Coches clásicos con carácter propio, bonitos y con estilo. ¿No te sorprenderá que le dé a Jan una intensa satisfacción y satisfacción?
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Dos hermosos automóviles Jan y yo entendemos que tú también los disfrutas inmensamente y es muy inteligente que hayas hecho que las copias funcionen y así preservar este hermoso patrimonio para las generaciones venideras.
Soy conocido por mi entusiasmo. No es diferente esta vez. Aunque que bonito coche. Y tan profundamente triste que tantos autos hermosos como este ahora hayan sido mutilados en un 'hot rod'. Aunque bien puede ser retratado como un 'cabeza de gasolina', hablo de la vergüenza de desperdiciar algo tan hermoso. E incluso hoy en día eso sigue ocurriendo. Una pena. Por ahora, solo disfruta de las imágenes con este artículo.
Mi horror también es grande, cada vez que leo que hay planes para hotrod, top chopper y otra destrucción cultural.
Un coche aserrado, con ruedas modernas feas o rebajadas, etc., ya no me vale 200 euros.
Pero sí, a cada uno lo suyo.
Coche muy bonito. Inmediatamente investigué un poco y encontré el siguiente anuncio.
Espléndido