Un original Porsche 356 Speedster (1954-1958) no tiene precio. Ojalá porque James Dean tenía uno. El nivel de precios es sorprendente para lo que era el Porsche más barato en ese momento. Ahora es uno de los más caros. También porque realmente no queda mucho de las copias de 4100-4800 (las figuras de Porsche no son muy uniformes) que Porsche hizo.
Afortunadamente, la gente ha encontrado algo acerca de lo 'invaluable'
Estos son los diseñadores y constructores de réplicas, o 'kitcars'. Ese fenómeno kitcar fue una vez concebido en Inglaterra por razones fiscales. Los marcos VW Beetle eran la base ideal para todo tipo de tiendas de ensueño, ya que con un poco de buena voluntad solo se podía jugar en una plataforma VW de este tipo.
¿Un Speedster con un bloque de Subaru?
En términos de motorización, encontramos todo en la esquina de kitcar / réplica entre un bloque de cn 1200 hasta e incluyendo los bloques de seis cilindros de Porsche y los motores de boxeo Subaru. Ah, sí: también hay adaptadores para los boxeadores de seis cilindros enfriados por aire de Chevrolet Corvair para acostumbrarse a las transmisiones de VW. Con las réplicas de Speedster, el ensamble de una atractiva deposición de aire de enfriamiento Porsche o el ensamblaje de un bloque Porsche se aplican como perfeccionismo. En ese momento, poner una estructura tan propia en la matrícula era bastante claro.
Hubo un buen número de proveedores de Speedster Kitcar.
Los Porsche Speedsters han inspirado a muchos fabricantes de kits: el Chesil Speedster de Inglaterra está en una plataforma de escarabajos acortada 27,3 cm, al igual que casi todos los demás Speedsters. Y que sea xnumx cm. El bello Apal Speedster vino de toda una familia de carros basados en VW. Aircooled Vintage fue y es un reconocido constructor de réplicas de Speedster, al igual que el American Vintage Speedster. También de los Estados Unidos: Beck y Outlaw. También conocemos CMC. El holandés G. Vaandrager de Strijen también entregó un producto de calidad, la producción de sus VPS Speedsters se ha detenido durante algunos años. Pero él todavía proporciona apoyo.
Intermeccanica. ¿El primer constructor de Speedster Replica?
Intermeccanica era famosa en los Estados Unidos por sus 356 réplicas de Speedster. Según los expertos, Intermeccanica fue incluso la primera empresa en hacer una réplica del 356 Speedster, de la primera serie solo se fabricaron 246 unidades. Van Grinsven de Veghel también suministra los Speedsters como un kit listo para usar. Y aparentemente esa empresa también conoce las formas de registrar dicha creación.
Los precios de la réplica Speedster.
No hace mucho, las hermosas réplicas de Speedster cuestan alrededor de 20.000 euros. Ahora hay toppers para los que se solicita 42.500 euros. Esa es una miseria en comparación con el original. Porque para un verdadero Porsche 356 Speedster, solo puedes contar dos toneladas y media. Si es uno con un bloque Carrera 'Fuhrman' impulsado por un eje rey (se producen piezas 200-300), se puede agregar otra tonelada.
TENGA EN CUENTA QUE A PARTIR DE 2016 DE DICIEMBRE NO SE PODRÁN APROBAR NUEVOS FALLAS CORTO EN RDW
Para una base VW reducida, ahora tendrá que buscar un chasis ya aprobado, un chasis con fallos o un fijador con los papeles correctos. La molestia proviene principalmente de apegarse a los controles 1 / 3, 1 / 3, 1 / 3. Esto significa que el automóvil se subdivide en tres partes: el chasis, el motor y la carrocería. 1 / 3 puede ser reemplazado. Es por eso que no hay problemas para Burtons. ¿Pero una réplica Speedster? Después de todo, tiene un chasis modificado más un carro diferente. Una pena pero lamentablemente.
