Hoy Porsche ha dado el visto bueno para una exposición única. De 17 de septiembre a 11 de enero 2015 expone el 'Proyecto: Máximo secreto' en el Museo Porsche de Stuttgart. Además, se abrirán puertas que han permanecido cerradas hasta ahora: los modelos exclusivos Porsche de 16 de las últimas cinco décadas, incluidos los prototipos secretos, los prototipos camuflados y otros vehículos experimentales, pueden ser admirados por primera vez..
En Porsche, las personas de 4.500 (!) Están comprometidas con el desarrollo y la investigación. Sin embargo, muchas buenas ideas no llegan a la etapa de producción. Esto no altera el hecho de que los bocetos de perfil se han realizado a menudo en autos de concepto o prototipos. El desarrollo de esto se lleva a cabo en el mayor secreto hasta el día de hoy, para no permitir que la competencia compita con los conceptos pensados. Y es por eso que muchos autos experimentales de Porsche nunca abandonan las puertas de fábrica del centro de desarrollo en Weissach. De hecho, a menudo son despojados después del final de un proyecto. Sin embargo, los autos más importantes evitan ese destino, y precisamente esos Porsches ahora están reunidos en uno especial exposición.
Experimentos de cinco décadas.
Según Porsche, los coches experimentales reflejan perfectamente el espíritu de la época. El prototipo sostenible FLA, por ejemplo, fue pensado como una respuesta a la crisis energética de 1973. El coche récord Porsche 924 y el experimental Type 995 con espacio para varios pasajeros también datan de este período. Los años ochenta están dibujados por el elegante prototipo 80, el 959 Cabriolet y el nunca antes visto Roadster Type 928. El prototipo del superdeportivo Porsche 984 con un V965 refrigerado por agua en la parte trasera también revela sus secretos. El 'coche deportivo familiar' 8 data de la década de 90. Su diseño marcó la pauta para las futuras generaciones de Porsche. Para el fanático de los automóviles con alta tecnología en sus genes, también hay buenas noticias: la forma del exclusivo bastidor auxiliar Tipo 989 A986 satisface las necesidades de los entusiastas. Lo que es especial es que se utilizó un 4 Targa (Tipo 911) convertido en el desarrollo del Boxster Porsche. No hace falta decir que también da acte de presènce. Un ejemplo reciente de la colección es un prototipo de Panamera camuflado. Este automóvil ofrece a los visitantes una visión especial del extenso programa de pruebas para nuevos modelos. Y hay más conexión con los modelos contemporáneos: el chasis rodante de un 964 Spyder da vida a la tecnología híbrida única de Porsche. La colección impresionante y cargada en el Museo Porsche en Stuttgart es en cualquier caso una gran oportunidad para el entusiasta de los automóviles con una inclinación por la historia de desarrollo de la marca del sur de Alemania.
El Museo Porsche en Stuttgart está abierto de martes a domingo (todos los días desde 9.00 hasta 18.00). Se puede encontrar información extensa en el página web del Museo Porsche.