Se puede reanudar la producción del Volkswagen T2. Autovisie informa hoy en su sitio web que en Brasil con respecto a las opciones “Bulli” se están examinando para eludir los requisitos de seguridad aplicables desde 2014. Prescriben que cada automóvil nuevo debe estar equipado con ABS y bolsas de aire. La construcción de la T2 no lo permite. Sin embargo, el VW Bus es tan popular que el ministro brasileño Guido Mantega de Finanzas está investigando posibilidades de excepciones a la ley de seguridad.
construido de todos modos. Depende de las posibilidades de hacer una excepción a la ley de seguridad brasileña.
Sigue siendo popular
En diciembre, 20, el último T2, se produjo en Sao Bernardo do Campo, Brasil. Con la excepción de los requisitos de seguridad, no había ninguna razón para que Volkswagen dejara el autobús fuera de producción. El Kombi, como se le llama en Brasil, ocupó el sexto lugar en las estadísticas de ventas de Brasil el año pasado.
Genoeg
La capacidad de implementación múltiple, la confiabilidad y la popularidad de Kombi son una razón para que el ministro brasileño Guido Mantega investigue si se puede reanudar la producción. Pronto quedará claro si una excepción a la ley es posible. Si se puede lograr esto, entonces el telón no caerá para el Volkswagen T2 que se ha producido durante décadas, del cual se lanzó la versión original de 46 en Alemania hace años. Los posibles compradores, propietarios y aficionados agradecen la posible extensión de la producción en cualquier caso.
Eso sería algo para seguir produciendo un diseño de casi 50 años que todavía se vende bien. En GB, Danbury lo convierte en un bonito Camper y también se vende bien allí, si se desea con dirección asistida. ABS y algo así como airbags de rodilla que deben ser posibles, zonas de deformación que simplemente no es posible.
Quizás puedan empezar a producir el T3. Este modelo tenía ABS y airbag opcionales. Quizás mucho más caro que la T2, por lo que es inaccesible para muchos brasileños.
No obstante, el ABS debe ser técnicamente posible. Actualización de computadora, sensores y sistema de frenos…. ¿También es factible desde una perspectiva de costos?
un airbag es una elección, ¿no… me parece? No tengo uno y no me siento menos seguro ... si alguien realmente quiere un airbag ... entonces tiene que comprar algo más 😉
¡¡Sí!!
Estos son solo ministros que piensan y hablan con