El año 2023 parece estar lleno de aniversarios de marcas de automóviles. Aparentemente, 'veintitrés' fue un año automovilístico fructífero. Así anuncia Alfa Romeo inicia oficialmente la celebración del 100 aniversario del legendario símbolo Quadrifoglio y el 60 aniversario de Autodelta. El 5 de marzo volvemos con más detalle al cumpleaños de Autodelta. Pero hoy estamos hablando de Alfa's Quadrifoglio.
Luchando por la perfección
El mundialmente famoso trébol de cuatro hojas Alfa Romeo expresa su constante búsqueda de la perfección. Una declaración agradable, pero todos los que Alfa Conoce a Romeo, sabe que cumplen. Prueban su técnica en el automovilismo y luego transfieren los conocimientos adquiridos a sus autos de producción. Y si de rendimiento se trata, el coche cuenta con un honorable trébol de cuatro hojas. Es el símbolo legendario que ha sido el mejor intérprete desde el 15 de abril de 1923. Alfa Las marcas de Romeo. No solo los que operan en los circuitos de carreras de todo el mundo, sino también algunas versiones especiales de producción.
Quadrifoglio marca la diferencia
El primer coche de Alfa Romeo adornado con el Quadrifoglio era el RL 'Corsa' del piloto Ugo Sivocci. En 1923 ganó la decimocuarta edición de la Targa Florio. Esa fue la primera de las diez coronas de laurel que Alfa Romeo en esta prestigiosa competencia. El emblema se describe como "el amuleto de la suerte" cuando el piloto Brilli Peri triunfa en el primer "campeonato mundial de automovilismo" en Monza en 1925. Fue el primero de cinco títulos mundiales en poder de Alfa Romeo fue ganado. A finales de la década de 20, el Quadrifoglio siempre es el Alfa Romeo de la empresa matriz difiere de la Alfa Romeos operados por la Scuderia Ferrari. Este último tenía como emblema, lo adivinaste, el 'caballo encabritado'.
Símbolo del automovilismo
En 1950 Giuseppe “Nino” Farina se convirtió en Campeón del Mundo de F1 y en 1951 repitió su Alfacompañero Juan Manuel Fangio esta hazaña. Era el tiempo de la Alfa Romeo 158 y 159, en otras palabras, la legendaria 'Alfetta'. El Alfetta lucía con orgullo el trébol de cuatro hojas en su cuerpo, pero después del Alfetta, el Quadrifoglio desapareció por un tiempo. Regresó en la versión de carreras del Giulia, el 'TI Super'. Para luego ser parte del logo con el triángulo azul de Autodelta por décadas. Esto abarcó desde el GTA hasta el '33' y los dos campeonatos mundiales de resistencia del '33 TT 12' (1975) y el '33 SC 12' (1977). Las actividades de la competencia Alfa Romeo continuó en los años ochenta y luego después AlfaA su regreso a la F1 en 1979, se repitieron los éxitos en las carreras de turismos. Se lograron muchas victorias con el 'GTV 6 2.5'. Pero sus sucesores se convirtieron en íconos. Hablamos del '155 V6Ti' en el DTM de 1993. Y de la larguísima racha ganadora del '156 Superturismo' de 1998 a 2004. Y como podéis ver, ¡todos tenían la categoría de Quadrifoglio!
Autos de producción normal
Incluso la producción normal Alfa Romeos usó el Quadrifoglio. Siempre fueron modelos muy potentes, construidos entre 1960 y 1980. Algunos llevaban el símbolo en la carrocería, sin que apareciera en la denominación oficial del tipo. Piensa en el 'Giulia Sprint GT Veloce' o el '1750 GT Veloce'. Mientras que otros tipos de la década de 80 tienen el nombre Quadrifoglio en su designación de tipo. Piense en las diferentes versiones del '33 Quadrifoglio Verde' o el '164 Quadrifoglio Verde'.
La Q evoluciona
También hay que recordar que entre las décadas de 70 y 80 el propio Quadrifoglio también evolucionó. Había dos versiones. Verde para los vehículos más deportivos y dorado para los niveles de equipamiento más refinados y lujosos. Con el tiempo, la 'Q' se convirtió en parte del Alfa Vocabulario de Romeo. Esto expresó las soluciones técnicas más avanzadas. El más famoso de todos es el Q4 de tracción total. Pero también estaba el diferencial autoblocante Q2, el Q-System automático y el Q-Tronic, por nombrar algunos.
De regreso de ido
Finalmente, regresó el símbolo Quadrifoglio original. Tanto en el Mito (2008) como en el Giulietta (2010). Pero con estos años hemos llegado realmente al mundo de los coches modernos. eso no encaja Auto Motor Klassiek. Así que nos limitamos a informar que en 2023 el Quadrifoglio todavía se aplicará a la Alfa Romeos desde lo más alto del programa de reparto. Y eso es lo que ha estado haciendo el trébol de cuatro hojas durante 100 años. Un hito y desde 1923 un símbolo de la deportividad made in Italy. Quadrifoglio, fatto en Italia!
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