El color rojo-marrón se ve muy bien en este Renault Juvaquatre. Jan-Gerrit Sprietsma encontró esta variante en un almacén en Leens en Groningen.
Por: Dirk de Jong
Probablemente conozcas lo legendario Renault 4 pero, ¿conoces a este predecesor directo, el Renault Juvaquatre? A pesar de su respetable edad de probablemente 70 años, el óxido aún no ha golpeado con precisión. Es cierto que la restauración costará mucho tiempo, dinero y energía, pero luego puede escapar de un final temprano.
Además, la batalla aún no ha terminado, la historia es breve. Se dice que el Renault fue alojado en un viejo cobertizo durante un período de 20 años y reapareció después de la muerte del propietario.
Tenemos otro artículo sobre uno Renault Juvaquatre: "¡A su servicio!"
Afortunadamente, todos los datos como los números de chasis están intactos, pero los papeles correspondientes han desaparecido. Ahora se ha convertido un poco en 'Investigación solicitada' y, por lo tanto, la búsqueda de la historia y los consejos necesarios de los entusiastas de los coches clásicos de Renault para la restauración del Renault Juvaquatre.
Esta familia compacta de Fransoos permaneció en producción durante mucho tiempo (1937-1960), después de lo cual el Renault 4 se hizo cargo. Para Jan-Gerrit, el Renault Juvaquatre es un automóvil lleno de carácter, que disfruta de su 'hocico', la parrilla cuadrada y los faros muy cercanos. Y con su motor de 24 caballos de fuerza, no tiene que tener prisa. El factor de susceptibilidad es alto y eso solo influye en el índice de alegría del nuevo propietario.
Le problème c'est que ce n'est pas une Juvaquatre.
La Juvaquatre c'est la berline, ici c'est une Dauphinoise.
Même différence entre l'express et la Super 5, la Dyane et l'acadiane ou le C15 et la Visa.
Creemos que este es un Break Juvaquatre (el Break Dauphine es el modelo posterior)
El Renault 4cv y no el r4 fue el sucesor del Renault Juvaquatre. De lo contrario, daríamos un gran salto en el tiempo.
y creo que el 4CV fue el predecesor del R4 ... Extraño