Réplica: Tributo o "VOUD!"

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Réplica: Tributo o "VOUD!"

Las réplicas no son clásicos originales. Las réplicas a menudo ni siquiera son verdaderos clásicos en años. Pero lo que todos comparten: parecen un ejemplo histórico. O al menos intentan hacer eso. Pueden ser coches o vehículos fantásticamente hermosos y divertidos que parecen venir directamente de una película de Disney. La mayoría tiene un chasis VW o pato feo. Algunos tienen un chasis Rolls Royce o Bentley real ...

La mayoría de las réplicas tienen 'kit cars' como sus orígenes. Ese evento de kit de coches originalmente proviene de Inglaterra, donde se otorgaron exenciones fiscales a los coches de kit. ¿Y que el auto-ensamblaje también llevó a la gente a pensamientos altamente exóticos?

Siempre barato

Los autos de kit eran, por lo tanto, autos baratos basados ​​en partes de otros autos baratos, un chasis propio y una lámina de metal basal autodiseñada. Pero la agradable decadencia también golpeó en esa rama del servicio. Por supuesto, pronto se descubrió que se podía poner todo tipo de diversión en la plataforma Volkswagen. Y entre los Dune Buggies nacidos de ese pensamiento ahora también se buscan modelos. Tal cabina de buggy definitivamente le dio un encanto al chasis Beetle. Pero si un poliéster Porsche Spiderbody hizo eso también? Según muchos soñadores agradables es. Los entusiastas más fanáticos de 356 Spider vieron su oportunidad de casi copiar el auto de sus sueños. Pero en un sentido amplio, el conjunto de construcción de Porsches todavía se veía como una debilidad para la gente pobre.

Réplicas: A veces ya no tiene precio.

Y ahí estamos en 2017. Un 356 real no tiene precio. ¿Y una bonita réplica de 356 Spider? Simplemente hace más que 40 mille. Y si te encuentras con una Porsche Spider en el camino, entonces ciertamente es una réplica para 99%. Lo mismo ocurre con Ford GT40, AC Cobras y algunos clásicos Ferrari: Lo que ves no es lo que parece. Pero si el rendimiento y la calidad de un automóvil de este tipo son lo suficientemente convincentes, entonces su existencia ya no es descartada con un gesto descuidado con "Es una falsificación". Una réplica puede ser un homenaje en lugar de una debilidad. Y, como afortunadamente mi abuelo dijo: "Todavía puedes bailar, aunque no sea con la novia".

 

¿Kit coche o recreo?

Por ejemplo, una recreación de Bentley Blue Train, un tributo a tiempos completamente diferentes construidos por el reconocido y reconocido especialista de Racing Green, no es una manera de hacer que algo menos costoso parezca algo más costoso. La compañía Racing Green fabrica estos automóviles a mano en la medida de lo posible / especificaciones originales y las preferencias de color del cliente. Hay un gigante de la carretera tan hermoso en venta por 429.500 euros en Brummen. Equipado con el famoso motor Bentley B80 5.675cc 8 en combinación con una caja de cambios manual 4. Sin gastos de envío. Sobre el papel, el año del chasis es 1953.

Los clenets, tartanes, piedras negras, réplicas de Auburn Speedster, Zimmers y Excaliburs son los tributos menos calvinistas recreados a los mejores de la época. Son mucho más baratos que el Tren Azul. Y a veces freak asquerosamente.

Debido a la legislación modificada, ya no es posible obtener un número de registro en un chasis VW acortado. Como resultado, los verdaderos buggies acortados se volverán más caros. Los chasis de los donantes para recreaciones de RR y Bentley ya no son tanto. Las réplicas ya no son baratas por definición. La oferta sigue siendo razonable para renacimientos sobre una base de 2 CV. Pero ya no tienes un pato donante registrado por 200E.

Simplemente pueden ser coches muy bonitos, nostálgicos

Toda esta reflexión o aceptabilidad moral de las réplicas comenzó después de haber visto algunas fotos de un BMW Z3 disfrazado de AC Cobra. Esa es una conversión con la que el RDW no tiene problemas. Y, en cualquier caso, el resultado es un automóvil deportivo de aspecto nostálgico con una empleabilidad diaria enormemente alta. Y a pesar de que los verdaderos enemigos se están volviendo locos ahora: ¿Piensa en cómo se ve ahora una réplica de Porsche Speedster?

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2 comentarios

  1. Un artículo interesante, pero confunde varios términos. Comienza con una descripción sorprendente: "Las réplicas quieren hacer que algo menos costoso parezca algo más caro". Un ejemplo de libro de texto de esto es probablemente el 'Ruska Bugatti', en el chasis de un VW Beetle. Construido en Ámsterdam en la década de XNUMX, ¡es un clásico reconocido en la actualidad!

    Sin embargo, muchas de las 'recreaciones' completas que se ofrecen en el mercado internacional hoy en día no tienen nada que ver con las réplicas. Son productos de talleres profesionales, donde se trabaja meticulosamente y concienzudamente de acuerdo con dibujos técnicos y especificaciones originales. Los desarrollos tecnológicos de las últimas décadas de la industria manufacturera hacen que esto sea cada vez más posible, y no es raro que se utilicen piezas originales junto con las de nueva fabricación.

    Los motivos económicos estarán presentes, pero ciertamente no siempre son los principales. No todo el mundo tiene unos cuantos millones de euros en el bolsillo para comprar un Bentley histórico 100% auténtico, Alfa Romeo o Bugatti para comprar. Y a muchos entusiastas les gusta atornillar parte o la totalidad de un vehículo antiguo. Eso es solo parte de la diversión y ha estado sucediendo desde que existe el automóvil.

    Lo que es mucho menos divertido es que la legislación está seriamente detrás de los hechos cuando se trata de esta categoría de automóviles. Y que un pequeño grupo de histéricos 'puristas' intenta frenéticamente mantener estos autos fuera de la carretera. Incluso difundiendo descaradamente noticias falsas sobre esto, e incluso con la cooperación de la FEHAC. Las placas de matrícula deben rechazarse y los fabricantes y propietarios deben ser ridiculizados.

    Todo el mundo tiene derecho a conducir y disfrutar de su vehículo, sea cual sea. Lo que está sucediendo con las recreaciones de autos clásicos hoy huele mal a 'Todos los animales son iguales, pero algunos animales son más iguales que otros' de George Orwell. Los cerdos a los que se les ocurrió este credo pueden, en lo que a mí respecta, abatar en una dirección mañana.

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