Mezcla de mango

Parece que se trata de una bebida tropical y este Volkswagen Karmann Ghia es tan dulce. Brillando al sol, deja que la vitamina D actúe sobre su piel verde clara. Mango Green, para ser precisos, el color de una versión del mismo nombre dentro de la dinastía Transporter. De acuerdo, luego copie inmediatamente todo el paquete de ropa al convertible con sus curvas voluptuosas, que ya se sometieron a una restauración exhaustiva.  

Texto: Aart van der Haagen • Fotografía: Aart van der Haagen, Rogi Classics

El virus Mango Green aparentemente deambula por el taller de Rogi Classics en Etten-Leur, porque también encontramos un cupé en este tono que nunca apareció en la paleta de colores del Volkswagen Karmann Ghia. Buen ejemplo hace buen seguimiento, al parecer. "Fue lo mismo con Jack Lochten, el dueño del descapotable, que ordenó la restauración", dice Fred van Gils, cirujano en un quirófano lleno de Volkswagens refrigerados por aire. “Vino aquí una vez durante el proceso para ordenar algunas partes y de repente su mirada se posó en un álbum de fotos. En realidad quería que su Karmann se rociara de azul, porque no le gustaba el blanco original y tampoco el rojo aplicado más tarde. Cuando vio este verde, cambió su plan: tenía que ser eso. "Buena idea", le dije, "pero luego también lo completaremos con todas las características que encuentre en el autobús". A principios de la década de 1960, Volkswagen produjo una serie especial del Transporter T1 para el mercado estadounidense, el Mango Green, terminado con un techo blanco crema. Puedes ver ese color crema en el interior de la tubería de los asientos marrones y en la franja a cuadros en las puertas ".

Del sueño

El Volkswagen Karmann Ghia en cuestión estaba completo y ofrecía una base saludable en términos de transporte, por lo que no resultaría ser una restauración abierta. "Entonces piensas:" Un automóvil que originalmente conducía en California, no se oxida ". Bueno, puedo ayudarte a salir del sueño ”. Rogi Classics tiene su propia cabina de pintura, donde el Mango Green se aplicó muy bien. El asistente se arrojó al interior y sacó skai marrón con ribetes color crema alrededor de la espuma recién cortada. "No quieres el crin original, entonces ese auto es como un periódico mojado y giras en todas las direcciones por turnos". El motor se sometió a una revisión total y también recibió un cigüeñal afilado con cojinetes nuevos, un nuevo árbol de levas, cilindros , pistones, etcétera. Además del espejo interior, Rogi Classics logró completar la restauración a tiempo después de un proceso de un año y entregar el cabriolet al cumpleaños de Nelleke Lochten en persona. "Ella pensó que era fantástico, pero nunca lo maneja, sabiendo cuán alto es el valor de tal Karmann Ghia hoy en día". Fred van Gils indica involuntariamente por qué es así, porque mientras lamía el carruaje durante la sesión de fotos él dice: "¿Este es el Volkswagen más sexy, con todas esas hermosas curvas?"