Alfa Romeo Alfatta GTV6. Conduce con una sonrisa

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Jeroen Nijmeijer de Noordscheschut -cerca de Hoogeveen- trabajó durante años en la reactivación de su Alfa Romeo Alfatta GTV6. Hicimos un informe con el Drent excepcionalmente amigable, dentro de SCARB, entre otras cosas, registrador de los tipos GTV. Verás el efecto de esto en el futuro. Auto Motor Klassiek para leer Sin embargo, no queríamos negarte un gusto. Estábamos muy entusiasmados con el curso del día y las experiencias con Alfetta GTV6.

Porque es especial, el Alfetta GTV6 de Nijmeijer. Años de trabajo de restauración dieron como resultado una singular Alfa Romeo en raro ajuste. El GTV6 pintado en Grigio Nube no está equipado con el motor Busso 2.5 V6 con el que una vez salió de fábrica. Además, el motor no ha sido perforado por Savali. Nijmeijer compró el coche con un motor 3.0 V6 de la Alfa Romeo 164 en el castillo de proa. Las modificaciones técnicas le dieron a este GTV6 específico e intensamente bellamente restaurado un aumento de potencia a aproximadamente 200 HP. El informe aún está pendiente. Ya os podemos decir que este GTV6 es mucho más un Gran Turismo que un speed gun italiano cachondo. La combinación de la apariencia potente y el 3.0 V6 es, en cualquier caso, muy agradable.

Un interior muy bonito con un hermoso cuero hace que la estancia en este GTV 6 sea aún más placentera. Editorial: Erik van Putten
Un interior muy agradable con cuero hermoso hace que su estadía en este GTV6 sea aún más placentera. Imagen: Erik van Putten

Gradual e impresionante
Sentados en muebles excelentemente sentados tapizados con cuero excepcionalmente hermoso, experimentamos esas cualidades específicas de viaje. El GTV6 en esta configuración nunca se impone nerviosamente. Es relajado para conducir. Y cuando pisas el pedal del acelerador, sientes el potencial, que se apodera de ti con fuerza, dosificadamente impresionante y gradualmente. Los sonidos graves se transforman en una típica soprano temperamental italiana V6 con velocidad creciente. Los ocupantes se presionan constantemente en sus asientos, escuchando un sonido que tiene rasgos de Ferrari en regiones de altas revoluciones. El GTV6 de Nijmeijer se mantiene completamente estable en todas las circunstancias. Esto se debe en parte a la construcción del transeje del Alfa y el centro de gravedad bastante bajo. Y cuando se libera el gas, los ocupantes obtienen otro postre: finas explosiones de combustión se escapan del escape ANSA. Le da al carácter deportivo un prestigio extra.

Versátil y deseable.
De todos modos, este es un Gran Turismo no adulterado al que puedes ir en todas las direcciones. Conducción relajada, actuando a la vanguardia o encontrando un medio ideal para relajarse. Son precisamente estos versátiles. a la carta propiedades que hacen lo bello Alfa ser un fenómeno. Además, características que hacen del magistral diseño de Giugiaro un clásico muy equilibrado en esta configuración. Y eso es un gran cumplido para el propietario que lo posee. Alfa Romeo un estado extremadamente deseable.

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