Comprar clásicos allí

Un raro español

Los grandes cilindros individuales españoles con sus bloques de motores monumentales son tan impresionantes como raros aquí. Sanglas fue una empresa que construyó motocicletas para el gobierno español. Pero eso resultó no ser suficiente. Es por eso que también construyeron para el mercado civil. Pero incluso en España los motores son bastante raros. Aquí en los Países Bajos ves mucho menos. Pero recientemente hubo uno a la venta.

Válvulas de cabeza

Sanglas fue fundada en 1942 por los hermanos Martin y Javier Sanglas, que fabricaron cilindros individuales desde 248 hasta 499 cc, para los cuales construyeron sus propios bloques de motor.

En 1962, la compañía se mudó a Hospitalet de Llobregat, donde 1962 cc, 295cc y 350 cc se produjeron válvulas de cabeza de 423. En 1978 vino una Sanglas con un motor de dos cilindros Yamaha 400 cc, y ese fue el principio del fin. Yamaha quería establecerse en el territorio español porque el gobierno español había prohibido la importación de marcas japonesas. Y luego comprar localmente es la mejor opción que comenzar una guerra.

Toma de posesión

En 1981, Yamaha se hizo cargo de la compañía y poco después desapareció el nombre Sanglas. Las ramas 249 y 323 cc de dos tiempos producidas por Sanglas de 1963 a 1968 se lanzaron con el nombre Rovena. Las máquinas de dos tiempos tenían bloques de motor de Hispano-Villiers y Zündapp. También desaparecieron de la vista.

No muchos fueron vendidos fuera de España. La marca fue vendida por 1972 en los Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo por De Bruin Motoren en Driebruggen. Todavía recuerdo que había tres en el 'showroom'. ¿Y si fue una coincidencia que 30 años más tarde vi a 3 ZGAN Sanglassen en una feria comercial? En España hay otro "Club Sanglas Catalunya". ¿Pero cuántos miembros cuenta?

Mientras tanto, un 400 o 500 cc Sanglas debería ser un motor para los entusiastas que tienen gusto, quieren distinguirse y no tienen problemas con la provisión de partes que se parecen a algo cuando se habla español y su red en español está al menos en Sinterklaas. corre

Cosas hermosas, esos Sanglassen.

Sigue leyendo: Motocicletas españolas de posguerra de Mick Walker. Eso es muy educativo.

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