Los conductores veteranos y los entusiastas de los veteranos todavía miran con gran admiración las camionetas clásicas de Scania, sigue siendo excelente de ver. La marca Scania es sinónimo de calidad y, por supuesto, es sueca de principio a fin. Durante años, Wiebe había soñado con tener una camioneta restaurada de su marca favorita y Scania le causó una gran impresión. Sobre todo porque condujo este modelo en su vida laboral.
Por: Dirk de Jong
Después de jubilarse, Wiebe quería una camioneta clásica y sus años de misiones terminaron con el descubrimiento de un Scania de los años 70 bellamente restaurado.
Caballero de asfalto
Wiebe trabajó para varias empresas de transporte. En sus primeros años, principalmente fue al extranjero y luego a destinos solo en los Países Bajos. Fueron años de arduo trabajo con muchas horas al volante y siempre orgulloso de sus camionetas. Y ahora como jubilado, por supuesto, orgulloso de sus camionetas clásicas de los años sesenta y setenta. Para él, un maravilloso recordatorio de su vida laboral.
Historia del Scania AF-98-16
Wiebe: “Encontré el camión en Internet y, después de una cita, inmediatamente puse rumbo a IJsselmuiden, donde vivía el propietario. Era mecánico y empleado de Wezenberg, especialista en construcción de remolques. Este mecánico tenía la afición de revivir camiones viejos, lo que veían sus ojos podía hacer sus manos. El ojo para los detalles es claramente visible en el Scania. Con cada avance del trabajo, tomó fotos para que el nuevo propietario tuviera una buena idea de la calidad del trabajo ”. Como nuevo propietario, Wiebe ha estado silbando detrás del volante durante varios años, como una oda a una era pasada.
Transporte nostálgico
Su interés por el transporte nostálgico se puede ver mucho mejor en su almacén, donde un Bedford de 1964 brilla como un camión abierto. Pudo hacerse cargo de este hermoso Bedford hace más de 8 años de un entusiasta que, debido a su avanzada edad, tuvo que vender su proyecto de hobby. Bedford tiene una historia gloriosa como marca de furgonetas y camiones, fue una de las marcas más importantes de los Países Bajos durante años. Incluso fue la marca más vendida durante bastante tiempo. Desafortunadamente, todo está en el pasado y, por lo tanto, es tan hermoso que Wiebe todavía puede conducir por la zona en este hermoso camión Bedford. Y también importante: Su participación en eventos y festivales de camiones donde conoce a sus almas gemelas que comparten el entusiasmo por el transporte nostálgico.
buenas tardes, caballeros
Pregunta, ¿hay interés de su grupo en mostrar estos hermosos vehículos antiguos al público en general?
Estamos buscando este tipo de hermosos camiones para presentarlos con nosotros en el Bastion en Hellevoetsluis durante los Establishment Days 2023
Esperando tu respuesta
Con un cordial saludo
fase ron
Coordinador
Consejo para el museo de camiones: Cees de Rijke, antigua empresa de transporte Spijkenisse, museo con aproximadamente 200 automóviles antiguos, también automóviles y motocicletas, con un valor aproximado de 5 millones, se encuentra en Oostvoorne, comprado en 2017 por el empresario Verkooyen.
Se ve hermoso. Respeto por las manos doradas que se dan cuenta de esto.
Por razones prácticas, me pregunto si en lugar del piso de carga no sería mejor (posiblemente como una instalación de intercambio) una construcción de autocaravanas.
¿No era Scania un derivado de Saab?
No, Saab compró Triumph bloques de motor en Inglaterra antes de que las fábricas de Scania se fusionaran con Saab.
Saab y Scania se fusionaron desde 1969, por lo que se convirtió en Saab - Scania. A partir de ese momento, Scania produjo el bloque de motor para el Saab y, por lo tanto, no es un derivado sino el corazón del Saab.
En mi opinión, Scania es el mejor y especialmente los viejos modelos de torpedos son geniales.