Recientemente escuchamos otra historia sobre un bloque de motor que se rompió con la junta de silicona.
Otra prueba de lo dañino que es ese producto. O no?
El empaque de silicona en masa es el hermano menor del empaque líquido a la antigua. Por lo general, esas cosas estaban relacionadas con el color del óxido y la capacidad de propagación de la mantequilla de maní.
También hay juntas de silicona 'fijas'.
Oh si Al usar esa buena y vieja junta líquida, algunos bloques de motores han muerto..
El sellador de silicona, incluso el excelente lockTite azul, y la junta líquida tienen dos propiedades mortales:
* No tienen grosor. Cuando se aplica presión a las piezas, la "junta" se vuelve tan delgada como el papel de aluminio. Y si ese grosor de la junta original-fija estaba destinado a llegar a una distancia de montaje correcta entre las partes ... Entonces sale mal.
* Como en Kruijf: "No debes usarlo demasiado, pero tampoco demasiado poco". Se equivoca con demasiado La masa superflua se retira y puede obstruir los canales de aceite, etc. Tan descuidado del usuario.
Pero si se usa correctamente, la masa de silicona es un buen material de embalaje. Ah, sí: lo que mucha gente olvida es que la masa de silicona tiene que curarse.
El tiempo de secado habitual es de 5 horas para 1 mm. Antes de ese momento es muy sensible al contacto con el aceite y tal.
Un rango de temperatura común dentro de estos productos es de -60 a 300 grados.
Es por eso que aparentemente es posible reparar, o llamarlo 'rebote', una grieta en un sumidero o similar. En ese caso, se debe desengrasar vigorosamente la superficie (limpiador de frenos) y respetar el tiempo de secado antes mencionado.
Kit de silicona: gran cosa cuando se usa correctamente.