Bien, vamos a tener carreras de F1 en Zandvoort nuevamente. ¿Pero qué sacamos de eso? Bueno, podemos ver a Max Verstappen conduciendo y porque no hemos podido animar a un ganador de Once Ciudades por años, eso es bueno. ¿Pero si los fanáticos clásicos quieren tener algo que ver con el estado actual de las cosas en la F1? La maravillosa combinación de capital grande y conductores casi digitales y sus autos son algunos puentes demasiado lejos para muchos de nosotros. ¿Puede el circuito deportivo ser más accesible? Bueno y o! Eso es posible con las carreras ovales y con los cursos de slalom.
Esta forma de automovilismo también se ha desarrollado en los Países Bajos hace muchos años. Esto ha dado lugar a varios circuitos "Ovalados", como el circuito Midland en Lelystad con la Asociación Holandesa de Ovalracing y la organización Oval del Norte de Holanda en Ter Apel Groningen. Estos circuitos de asfalto varían en longitud de 300 a 600 metros para los óvalos más cortos, con anchos de vía fijos y con paredes de hormigón o macizos, el llamado 'embarque', por seguridad. Para hacerlo aún más espectacular para los pilotos y el público, los corredores más rápidos tienen que empezar en la parte trasera de la parrilla y luego avanzar, lo que resulta en carreras muy espectaculares. Durante los paseos contrarreloj, los participantes salen a la pista individualmente. Y las curvas no se quedan solo. Y no son "carreras de contacto", ni recorridos en pista de choque.
Hay una alternativa mucho mejor.
A ver Para hacerlo usted mismo: Slaleways. Y luego hablamos de claridad en términos de perspectiva y finanzas.
El Circuito Midland fue fundado en 1982 por el difunto Ieke Van De Wal. El fundador Ieke, una vez un piloto importante en el autódromo y las carreras ovaladas, falleció en octubre de 2013. Con los años, ha ampliado continuamente el circuito. A un centro multifuncional de automóviles y deportes de motor. Puedes caminar y un día en Lelystad a menudo es solo una excursión familiar.
La longitud del óvalo pequeño es de 425 metros, el óvalo grande mide alrededor de 600 metros. Entonces, literalmente, todo sucede bajo la apreciativa supervisión del público. Si al menos eso no está ocupado con otras cosas como picnics desde el maletero. Hay tribunas con 1500 asientos, una cantina con 250 asientos y una torre de competencia con una pequeña cantina con 60 asientos debajo. La gran cantina se utiliza para grandes eventos. Pero generalmente el terreno está muy bien organizado. La pequeña cantina en la pista tiene 60 asientos y se venden bocadillos como sándwiches, café, limonada, dulces y sopa. En grandes eventos hay incluso un servicio de catering más extenso. Además, hay plazas de aparcamiento más que suficientes. Y por todo un día solo paga 15 euros como visitante. Pero el acceso a los días de slalom del Equipo Wimedo es gratuito. Y muy divertido.
Tan slaleways
Slaleways. Eso va pieza por pieza y contra reloj. El circuito de Lelystad se utiliza incorrectamente en esta forma de deporte del motor. Porque no solo las curvas se conducen hacia la izquierda.
Un slalom de coches es como un slalom de esquí, pero con coches. Un recorrido de slalom bien marcado tiene todas las curvas con giros rápidos y lentos alternados. Porque el slalom de coches es sobre todo trabajo (duro). Un recorrido de slalom tiene aproximadamente un kilómetro de largo y se puede completar en aproximadamente un minuto. Autoslalom también se conoce como "carreras de sellos". El slalom automático se trata principalmente de habilidades de conducción, pero quien ha completado el recorrido más rápido gana. Tu habilidad y tu coche determinan si puedes ganar o no.
El recorrido se traza con la ayuda de conos de 50 cm de altura. Los conos rojos deben mantenerse a la "derecha", los conos amarillos "a la izquierda". Cualquiera que haga una estafa en el camino, recibirá una penalización de cinco segundos por esa actuación. El cronometraje se realiza electrónicamente a una milésima de segundo.
El inicio se realiza mediante una luz de inicio, cuando se vuelve naranja, debe prestar atención y con el verde su tiempo comienza a correr y la intención es que se vaya. Después de aproximadamente 20 segundos, el siguiente participante comenzará en el mismo curso, pero si lo hace bien, no se encontrarán.
Team Wimedo es la única asociación holandesa que se ha centrado exclusivamente en el slalom de automóviles.
Cada año, el equipo organiza nueve concursos de slalom que cuentan para el Campeonato Holandés de Open Slalom. A nivel nacional, el equipo Wimedo sigue siendo el único club de automovilismo que organiza auto slalom (competiciones de agilidad). Y en el estacionamiento hay retoques y picnic. Con toda la familia.
Debido a que los requisitos y los costos son muy accesibles, 'todos' están involucrados
También propietarios de los clásicos más dinámicos. Puede disfrutar borrando en el circuito pequeño. Los automóviles que conducen allí por sus propios medios a menudo lo hacen con un juego de neumáticos adicionales a bordo. Te diviertes mucho, pero el público también está entusiasmado. Ciertamente porque mucha gente de ese público también sale a la pista o pertenece a la afición de los pilotos. Debido a los giros y vueltas en la pista, que se pueden supervisar por completo, las velocidades conducidas parecen muy altas, mientras que el riesgo para las personas y el equipo en realidad termina con un giro fuerte si se toma un giro demasiado dinámico. Pero, ¿cuán feliz estaba la madre de uno de los participantes, claramente miembro del Cuerpo, cuando notó que su hijo y algunos amigos habían tomado prestado su BMW para un día de slalom?
Simplemente conduciendo de ida y vuelta o en el eje tándem
¡Slalom es divertido! Lo hemos estado haciendo durante años con un Opel Manta-B i240 Replica de 1979. ¡¡¡Saludos, Dirksland !!!
wimedo, siempre agradable y acogedor, sin odio y envidia y disfrutando juntos del deporte del motor.
¡mi armario lo atestigua!
No tengo armario. ¡Pero pensé que era un gran día!