La línea SP de Moto Guzzi nunca ha sido un éxito y el SP3 fue el punto más bajo en las ventas de esa serie. El gemelo utilizado como batidor de BMW resultó ser inadecuado para los europeos en tamaño real, y las líneas no fueron la prueba más convincente del genio del diseño italiano.
Pero luego llega el momento en que se despoja a un italiano con ese aspecto de plástico para detectar una falla eléctrica.
Y luego, bajo el aspecto burka, parece que hay un marco Tonti de dirección tan hermoso y fantástico.
Entonces, de repente, queda claro por qué los SP originales una vez valen una gran cantidad de dinero: aún hoy son vistos como un punto de partida fantástico y económico para Moto Guzzi hecho a medida.
Tal SP suele renacer como un corredor de café. Y eso hace que la pérdida del original sea un poco menos dolorosa.
Pero: SP propietarios de todos los países. Guarde las piezas originales SP a cualquier precio. ¡Porque algún día valdrán dinero!