Stichting Autobelangen quiere hacer una elección para el cabildeo político

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La Fundación Car Interests quiere enfocar sus flechas en el lobby político. En el último boletín informaron a los partidarios sobre el estado más reciente de los asuntos. El club aún está luchando contra las reglas actuales de MRB para los autos antiguos, que se pusieron al día en 1 en enero 2014. Sin embargo, el curso de los primeros cuatro juicios (leer: procedimientos de juicio iniciados) no tuvo el resultado deseado. Seguirá una quinta demanda, pero los casos recientemente perdidos han hecho pensar a la Fundación Car Interests. 

Wouter van Embden, en nombre de la Fundación Autobelangen, expresó su preferencia por aumentar la presión sobre la política.
Wouter van Embden, en nombre de la Fundación Autobelangen, expresó su preferencia por aumentar la presión sobre la política.

El club de Wouter van Embden ha hecho una encuesta. Se ha preguntado a la gente si considera útil dar más pasos hacia Lady Justice o no. La preferencia de los intereses del automóvil radica en aumentar la presión sobre la política, ciertamente ahora que se ha demostrado que la medida de ninguna manera ha logrado el rendimiento estimado. Sin embargo, Car Interests Foundation quiere saber si todavía hay suficiente apoyo entre los partidarios para continuar el litigio.

Evaluación de apoyo después de esta semana.
Después de esta semana, la Fundación Autobelangen evaluará las reacciones y verá si hay suficiente apoyo para la continuación de los procedimientos legales. Si este es el caso, se investigará si se pueden reunir suficientes recursos financieros para continuar los procedimientos.

Preferencia: compromiso total en la vía política.
Sin embargo, la preferencia de la Fundación radica en la opción de invertir de lleno en la segunda vía: incrementar la presión política. Eso parece un acierto. Por el momento, los impuestos a los automóviles se están analizando de cerca y la gente está ansiosa por responder a estos desarrollos. De esta manera, el tema del impuesto sobre los vehículos de motor para los veteranos se integra en la discusión fiscal total en torno a la movilidad del automóvil, mientras que el litigio continuo “puede llevar años”. Además, un grupo de presión político anterior dirigido por Wouter van Embden (en 2009) sobre el tratamiento fiscal de los jóvenes impulsados ​​por las empresas tuvo un resultado exitoso.

Quinto proceso de prueba continúa
Por lo tanto, pronto se sabrá si los procedimientos legales continuarán. En cualquier caso, es seguro que la última sesión de la serie de cinco procesos de prueba tendrá lugar después del verano.

 

 

 

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