Detente por un compañero motociclista que necesita asistencia en carretera. ¿Quién sigue haciendo eso? ¡Los conductores clásicos todavía hacemos eso! Porque siempre es agradable conocer gente nueva. Y si puedes ayudar a alguien, bueno ... ¿por qué no? Donde antes desempacamos un rollo de herramienta e hicimos piezas con posibilidades improvisadas, como un pistón de una lata de cerveza o una biela de un pedazo de roble, la vida ahora es simple. Si no hay gas, podemos ayudar.
Si el motociclista varado se ha olvidado de su teléfono celular, entonces también. De lo contrario, hoy en día es algo electrónico y no podemos ayudar.
Oh si También podemos reparar un neumático sin cámara en la carretera. El motociclista promedio ahora tiene un GSM y una Garantía de movilidad. Pero, ¿qué deberíamos hacer ahora con los promedios? El hombre que estaba parado al lado de una motocicleta casi completamente desmantelada en el Straatweg claramente no era su automóvil promedio. Tan poco como su motor era normal.
El propio motorista parecía, a excepción de las dos capas Colts colgando de las caderas, salir de "Lo bueno, lo malo y lo feo". Su motocicleta parecía estar compuesta de partes de todas las bicicletas japonesas, entre 1980 y 1990 o más o menos. Cableado colgante en todas partes. Todo parecía muy serio. Como un caballo con un tiro en el vientre.
Pero resultó ser mejor de lo esperado. Nuestro clon de vaqueros Italo dijo en un tono levemente amistoso que estaba en camino a una conversación sobre un nuevo trabajo. Pero había tenido viento de cola y, por lo tanto, llegaba media hora antes. Usó ese tiempo para continuar tirando cables adicionales en su increíble vehículo de dos ruedas. “Tiene un kit 1170 Wiseco. Con un sobrealimentador ”, señaló con alegría el motor y la cabeza donde colgaba un carburador gigantesco mucho más agradable de lo que podría ser una inyección de combustible.
Para alguien que estuvo quince minutos antes de una entrevista de trabajo, nuestro compañero motociclista resultó estar muy tranquilo. “¿Y dónde tenía que estar? ¿Y cuánto tiempo necesitaba para que su creación volviera a estar unida y girara? "Ah. Eso fue simple. Señaló el edificio de oficinas al otro lado de la carretera. “Solo tengo que cruzar. Y cuando termine allí, cruzaré y terminaré aquí ".
Una vez profundicé en mi propia solicitud de empleo y me di cuenta de que nunca había tratado mis asuntos de esta manera Zen. El cazador de carreras de larga data clasificó algunas cosas juntas en su mochila, informó que solo estaba cruzando. "¡Y no tomes fotos!"
Decidí esperar, encendí un cigarro y miré más a fondo la reunión técnica frente a mí. De hecho, todas las cosas que se hicieron parecían pensadas y profesionales. Solo ese cableado no pude hacer nada. Reconocí un interruptor de encendido. Cuando lo convertí, se encendieron todo tipo de luces. Extraño ...
A mitad de mi segundo cigarro, el imitador de Clint Eastwood volvió a salir. Inmediatamente tuve la melodía armónica de Ennio Moriciones en mi cabeza. El hombre clave que regresó me dio cinco y dijo con satisfacción: "Está bien. Tengo el trabajo ”. Hablando, volvió a colocar el tanque en su lugar y conectó los conectores rápidos de la línea de combustible. La cubierta lateral estaba colgada. El amigo lo siguió. Casco arriba. Ponte guantes. Contacto
Al presionar un botón. El Yamahosuki Special comenzó con un compresor llorando. Después de algunos golpes silenciosos al gas, la cosa con el desmoronamiento de un bloque con árboles de levas muy calientes fue sorprendentemente agradable y silenciosa sin carga. El conductor rugió: "¡Gracias por detenerse!" Dio gasolina. Daverde lejos. ¿Qué tipo de trabajo tenía ese joven ahora? ¿Qué tipo de empresa había en el edificio de aspecto neutral? Ni idea ¿Pero detenerse para motociclistas aparentemente varados? Seguiré haciendo eso.
Hermosa historia y nuevamente escrita a la antigua usanza!
Tppert!
¡Disfrutado de nuevo! ¡También de las reacciones!
Hace unos 8 años estaba de camino a casa desde mi lugar de trabajo. Blauwtje se abrió paso a través del abundante agua de lluvia que caía sobre la carretera. No había nada que indicara que iba a ocurrir alguna calamidad. Tomando el último tope de velocidad de una pequeña aldea construida con cintas, Blauwtje comenzó a tartamudear brevemente y de repente se detuvo por completo después de 3 segundos. Recién empezado, pero con un solo saludo de los escapes ya no hay señales de vida. Entonces empuja a mi fiel vasallo. Después de todos los años que me había llevado, también se me permitió hacer algo a cambio. ¿Sin embargo? Pero allí se vislumbraba la empinada pendiente local. 250m de largo y 8% de desnivel. Lo hice a la mitad. Entonces mi tanque estaba vacío ... Bueno, South Limburg. ¡Deberías vivir allí!
De repente, se detiene un automóvil con gente joven. El conductor sale del auto e inmediatamente dijo que tenían prisa, pero que no podía enfrentar mi miseria. Juntos empujamos a Blauwtje hacia la montaña. Le pregunté cómo podía agradecerle al joven, pero él pensó que era maravilloso que pudiera haberme ayudado. Con un saludo amistoso pero nuevamente apresurado, corrió cuesta abajo hacia su auto. Saltó y continuó su camino con convicción.
Después de dos kilómetros de 'empuje plano manejable' pude estacionar Blauwtje con mi familia. Después de algunas investigaciones, el amplificador de encendido resultó haber intercambiado el presente con lo eterno. El nuevo espécimen adquirido rápidamente se implantó rápidamente y Blauwtje estaba vivo nuevamente. Después de años 8, todavía estoy muy agradecido con el automovilista desconocido. Querido chico Si pudieras leer esto: "¡Eres un héroe!"
Aquí otro idiota de la prehistoria; en realidad siempre dot.
El WW generalmente no está inmediatamente frente a ti cuando llamas ...
Punto = parar
Y la WW realmente ya no entiende los puntos de contacto ...