Panhard 17 BT (1965). ¡Une grande voiture!
Suele enamorarse de los coches de la época en la que creciste. Por eso, en nuestras andanzas siempre estamos atentos a los clásicos actuales. Uno de esos 'voitures únicos au monde' es el Panhard 17 BT.…
Suele enamorarse de los coches de la época en la que creciste. Por eso, en nuestras andanzas siempre estamos atentos a los clásicos actuales. Uno de esos 'voitures únicos au monde' es el Panhard 17 BT.…
Raro. Eso es solo un eufemismo para el Panhard 24 CT, que entró este mes Auto Motor Klassiek ha sido descrito. El coche es único en varios aspectos. El diseño ultramoderno y la atención al detalle van de la mano con el desarrollo posterior...
En 1955 Citroën una participación del 25% en Panhard. Tradicionalmente, el fabricante de automóviles más antiguo de Francia se ha mostrado partidario de soluciones especiales. Y después de la Segunda Guerra Mundial esto no fue diferente, aunque bajo la supervisión de Louis...
¿Eran conscientes de las características especiales de este Panhard 24 CT Coupé? En la práctica, el interés por este hermoso cupé resultó ser demasiado escaso para continuar su producción y llegó a su fin en 1967...
Aunque Citroën (el posterior propietario de Panhard) detuvo la producción en 1967, parece que todavía hay Panhards en construcción, como este '64er. La industria automovilística francesa siguió su propio rumbo en los años 50 y las carrocerías especiales de…
El placer de un clásico va mucho más allá de tenerlo, puedes mostrarlo (¿ella?) en eventos clásicos y disfrutar de la admiración que experimentan los numerosos visitantes. Entonces estás preparado para aprender todo sobre el impresionante Panhard Dyna X...