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Comprar clásicos allí

Alfa Romeo GTV. La más bonita Alfa...

Cuando eran nuevos, ya eran tan hermosos. Y cómo pueden cambiar los tiempos, leímos en 1984 en Keesings Autopraktijkboek: La elección entre cuatro o seis cilindros será una cuestión de presupuesto. Pero el de dos litros no es inferior a su hermano algo más pesado, el de seis cilindros.

Ford 17M / Ford 20M P7a. No amado. Aún tiene éxito.

La clase "M" más grande de Ford hace su debut con un acabado actualizado. En un sentido técnico, el P7a comparte las características necesarias con su exitoso predecesor “Taunus P5”. Sin embargo, obtiene una carrocería monocasco completamente nueva. Y esa carcasa asegura que la primera generación P7 nunca genere la popularidad que se merece
Peugeot 604

Peugeot 604

Peugeot 604, una señorita impresionante El Peugeot 604 se presentó al público en 1975 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Peugeot presentó el coche, rugiendo con genuino orgullo, como el “nuevo, líder y elegante modelo superior francés” y se entusiasmó con el marketing…

Trasplantes de corazón: ¿Fábrica original u original?

Trasplantes de corazón: ¿originales de fábrica u originales? Aún no se han librado guerras por esto. Pero a muchos entusiastas se les caen espontáneamente los dedos entre los dedos cuando simplemente se introduce un bloque de motor completamente diferente en un clásico. Por cierto, eso es una acción...

motores v6

Lancia y sus motores V6.

En aquellos viejos tiempos ya existían los motores V8 y V4, pero en 1950 Lancia fue el primero en instalar un motor V6 en un automóvil producido en serie. El Lancia Aurelia. El