Hace poco estuvimos en Bottrop con nuestro clásico.
Nos multaron Debido al estacionamiento incorrecto, polvo fino y la falta de una etiqueta ambiental en el parabrisas.
Lo que la búsqueda en Internet nos enseñó que no se requiere una etiqueta de este tipo para los autos con más de 30 años. Lo que a su vez nos lleva a qué edad son las motocicletas ...
Pensamos que sería una buena idea comunicarlo con Het Strassenverkehrsamt, Abteilung für Verkehrsordnungswidrigkeiten. ¡Genial si puedes trabajar en un escritorio con ese nombre! La oficial de popa que suena en el teléfono dijo que las Clásicas Alemanas Reconocidas tenían matrículas rojo-blancas. Les explicamos que este no era el caso en los Países Bajos. Parecía que la señora nos culpaba por eso.
Enviamos un correo electrónico de nuevo. Llamamos de nuevo.
Serían el boleto para lo que la etiqueta ambiental. preocupaciones a expirar.
Recibimos un boleto por mal estacionamiento, porque no habíamos hecho una donación en el parquímetro.
Le explicamos que todo había sucedido un domingo. Que el domingo se indicó claramente que no tenía que pagar para estacionar. Fijntjes: "Eso es lo mismo en Alemania y los Países Bajos".
Por lo tanto, la prueba ambiental fue cancelada. La multa de aparcamiento sería reconsiderada. Al final, tampoco tuvimos que pagar el euro 10.
El Dekra lo dice así:
Los veteranos con un número de registro histórico registrado en Alemania como tal (el vehículo debe tener al menos 30 años y tener la marca de registro “H” o roja “07”) o veteranos registrados en otros países de la UE que Cumplir con las condiciones correspondientes, tener una exención permanente para la etiqueta ambiental.
Si su veterano está registrado en los Países Bajos, tiene una fecha de primera admisión antes de 1 de enero, y el vehículo está equipado con placas de matrícula históricas holandesas (las placas azules), no necesita una etiqueta ambiental.
Para ingresar a una zona de Umwelt, todavía necesita una tarjeta de identidad FIVA. Puede solicitarlo a la FEHAC en los Países Bajos. Puede encontrar más información sobre este documento de identidad en: www.fiva.nu. Si estaciona su veterano dentro de Umweltzone, debe colocar una copia de su certificado de registro holandés o el documento de identidad mencionado claramente visible.
Veterano finlandésbilskyltar att tillgå i Sverige
Indique dónde lo han revisado los editores, yo mismo conduzco una moto y estoy feliz de tener un parabrisas donde puedo pegar todo en la parte posterior de cada caso porque siempre hay esos aldabas de servicio que no prestan atención a eso, solo verá que siempre me paso a mi !!!!
Esa tarjeta FIVA tiene su nombre completo, dirección y número de chasis. Tener que dejarlos visibles es, por supuesto, una mierda en términos de privacidad. Una cosa así también puede usarse indebidamente con fines delictivos.
Es posible una copia del certificado de registro, pero luego tiene la opción de hacer que su información personal sea ilegible.
Con mi Mercedes 500SEL (5 litro V8) acabo de recibir una etiqueta ecológica ecológica.
Ya he entrado en una zona ambiental alemana varias veces y nunca me han multado.
Yo mismo he tenido contacto con el Bundesabt y también con el Municipio de Essen y con el Municipio de Munich.
Antes de depositar unos 200 € por una TARJETA FIVA y conducir felizmente a Alemania, es aconsejable que contacte primero con la zona a la que desea ir.
Tanto el Bundsambt como el Municipio de Essen me señalaron que difiere por Zona. Lo que también es cierto.
La respuesta que recibí de Munich fue muy diferente: para demostrar que el auto cumple con los estándares alemanes, se le dijo que tenía que hacer una inspección de TüV (200 €) y que si era voidane, el veterano podría ser el propietario. Compre un adhesivo de 30 € para entrar en la zona. Bienvenido a munich
ATENCION !!! Por copia del certificado de registro se entiende explícitamente: la parte en la que se indica la fecha de la primera admisión. Esta copia también debe ser claramente legible (consejo: ¡use una buena copia en color!) Y colóquela en un lugar claramente visible detrás del parabrisas.
Sabroso y cercano a una moto fue tr.
El enlace al sitio FIFA.nu en el mensaje no funciona. En http://www.fehac.nl Es encontrar alguna información.
Tanto a nivel nacional como internacional, en muchos casos debes estar en posesión de una Tarjeta de Identidad FIVA para participar en mítines históricos, pero también para participar en un concours d'élégance. ¡Una tarjeta así cuesta 200 €, - ..!
Entonces, para poder conducir en un Umweltzone, ¡una copia del certificado de registro detrás de la ventana es mucho más barata!
Es agradable colocar una placa de matrícula holandesa o el documento de identidad mencionado claramente visible.
¿Qué pasa con un motor.
Buenas noches, tengo un chevrolet de 1984, así que ahora 34 tiene años, es más antiguo que 30.
En tu columna escribes que el auto de 1-1-1978 está exento, pero ese es el año 40.
¿Tengo una exención para los automóviles con antigüedad superior a 30 o la exención holandesa para los automóviles con antigüedad superior a 40?
En Alemania, esta regla se aplica a un vehículo (de pasajeros) de 30 años o más, calculado a partir de la fecha de la primera admisión. Esta época ha sido considerada durante mucho tiempo como "histórica" en Alemania. La edad de 40 años, que se introdujo en los Países Bajos en ese momento, es una edad que fue sacada completamente de la nada por el exsecretario de Estado Sukkeltje Weekers. Tanto más cuanto que muchos países vecinos también aplican el límite de 30 años.
Además, la tarjeta de identidad FIVA en el artículo NO se requiere para ingresar a una zona ambiental. Esta tarjeta PUEDE ser utilizada como una identificación al entrar y estacionarse. Como se indica en una respuesta, una copia claramente legible del certificado de registro que indique la fecha de la primera admisión es suficiente. Esto es mucho más atractivo en términos de precio. Coloque siempre ambas piezas de evidencia bien visibles detrás del parabrisas. Y luego esperar que el funcionario conozca la ley, o quiera saberla. Desafortunadamente, en Alemania y Austria también, a veces resultan ser ladrones, ¡que cose un oído bien conocido al turismo extranjero! En tal situación, es recomendable buscar residentes locales que deseen declarar por usted. A menudo, estos también son fáciles de encontrar, si uno conoce estas artes de la gente local y, a menudo, no sabe cómo apreciarlas. En ese caso, también es recomendable fotografiar la situación (incluida la evidencia visible). Esto puede ayudar con cualquier objeción.
Me refiero a 'ambas piezas de evidencia', por supuesto: una de las 2 utilizadas
documentos de apoyo
Nadie contesta
¿Qué pasa con un motor.
Después de todo, no tiene ninguna ventana delantera, trasera o lateral.
Las respuestas a los mensajes no son compatibles, por supuesto. Pero lo comprobamos. Sólo los vehículos con cuatro ruedas deben tener una etiqueta ambiental.