La RDA es historia, pero los Trabants sobrevivieron. El interés crece. Ciertamente, en Alemania quieren volver a 'mit Abenteuer leben' y mantener el Flash GDR original en la carretera. Después de la caída del muro, el Trabant dejó de ser popular y algunos cruzaron la frontera con Holanda. A veces por una manzana y un huevo. En ese momento, la gente en la RDA prefirió cambiar a un automóvil occidental.
Por: Dirk de Jong
Aún así, hasta 1991, cerca de 3 millones dejaron la banda. Y a pesar de eso, hubo un tiempo de espera muy largo para un nuevo Trabant. ¿Un Trabant solo para el hobby? Los ciudadanos de la RDA solo podían soñar con eso.
Pináculo de Ostalgie
Este Trabant es del tipo 601 L con un año de construcción de 1988. Llegó a los Países Bajos en 2013 en su color azul claro original. La atención por los móviles Ost está creciendo. Incluso hay una página web Ostmobile.nl donde los fanáticos de Trabant e IFA pueden reunirse digitalmente. La gente incluso maneja creativamente el concepto. Una vista moderna ofrece oportunidades para una versión eléctrica.
Trabant P50 (1958)
Todo comenzó con la serie P 50. El primer tipo. El algodón y la resina sintética fueron la base de las piezas de chapa prensada que se llamaron Duroplast. Se excluyó el óxido en las piezas de chapa. El segundo tipo, el Trabant 600, se puso en el mercado para la gente moderna, para las personas que vieron el futuro. Al menos ese era el tenor de la publicidad televisiva en ese momento. El último tipo, el 601, sigue siendo bastante común. El motor del VW Polo le dio un poco más de sabor. En nuestras búsquedas de autos clásicos, podríamos tocar la historia de la RDA en Akkerwoude. La pegatina en la parte de atrás estaba clara. El propietario probablemente habrá tenido algunos comentarios negativos sobre su propiedad. En caso de un ataque personal, la gente inmediatamente dijo: "Tampoco me gusta su auto".
Lea también:
– Trabante como un barco
– Inventor Trabant
– Clásicos en croacia
– RDA Fahrzeuge
– Camión de bomberos Trabant 601 S. La aventura de Erik Riemersma
Muy buen artículo sobre Trabant.
El azul es un hycomat semiautomático, parece que todavía quedan 2 de ellos en Holanda
También tiene 1 versión de muestra, la última pieza se escribió al respecto.
Muy bonito 👍
Cuenco fantástico, ¡sigue así! ¿Duroplast? Sí, no se oxida, pero se coció demasiado y se desvaneció. ¿Ejemplar para el sistema DDR?
Dolf puede escribir muy bien sobre ella, ¡seguiré siendo un suscriptor!