Clásicos turcos. ¿Podemos hacer algo con eso?

Turquía ha estado bastante actualizada últimamente. Eso te hace sentir curiosidad por los clásicos turcos. No estamos hablando de Erdogan y otros conductores mayores, sino de automóviles y motos clásicos. ¿Turquía tiene algo que ofrecernos al respecto?

Clásicos turcos

Mwah ... El suceso local sobre ruedas en realidad resulta ser un edificio de licencias y en las afueras todavía se trata de carretas de burros. Los modelos Tofaş (Turk Otomobil Fabrikasi AS) son versiones turcas de varios Fiats. Su venta se detuvo en 2002. Karsan hizo la licencia para construir el Peugeot J9. El Anadol fue el primer automóvil de pasajeros producido en masa en Turquía. La producción corrió entre 1966-1991. También se han hecho Renaults turcos. Lo que pudimos descubrir fue que la calidad de la construcción de la licencia era bastante pobre. Sin embargo, las ventas tuvieron bastante éxito en todo el país debido a la falta de mejores.

Kanuni se hizo cargo de la producción de dos tiempos de MZ en el sector de las motocicletas. Por lo demás, hay poco impacto que reportar. Hay algunas motos de trabajo en casa hechas en base a los años ochenta de Hondaatjes. Por supuesto, es un factor que la riqueza y la pobreza siempre estuvieron claramente divididas en los restos del Imperio Otomano. Los ricos compran americanos y europeos. Los pobres vagaban marginalmente en Anatolia y ese tipo de interior. Y había un burro flaco en toda una pieza de transporte.

Incluso los clásicos importado

Pero Turquía todavía tiene dinero en serio hoy en día. Y los fanáticos clásicos todavía hacen lo que sus antepasados ​​hicieron allí: compran en Europa y en los Estados Unidos. Cuando buscamos clásicos en Turquía, notamos que los precios comerciales utilizados son el sueño más húmedo de todos los vendedores clásicos. Desafortunadamente, hay un inconveniente. Los precios de los clásicos en Turquía son tan altos porque el gobierno les impone muchos impuestos.

Mientras tanto, nunca hemos visto un Anadol aquí y los intentos de una empresa de Halle para importar Kanunis también han fracasado.

Tal vez deberíamos ir a Turquía para un trabajo de campo. Debido al curso político de Erdogan, al menos todo el turismo está de espaldas y quizás pronto recibamos dinero para una reserva de vacaciones a Turquía. Entonces podemos usar ese dinero muy bien para comprar un Anadol o Kanuni como recuerdo. ¿O sería el impuesto a las exportaciones tan alto?